カナダGP予選はハミルトンが通算65回目のポールポジションを獲得して故アイルトン・セナの記録に並びました。予選での各種データ（最高速・セクター別速度とタイム）になります。

Sponsored link

カナダ予選結果

順 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 ギャップ
1 ルイス ハミルトン Mercedes 1:12.692 1:12.496 1:11.459
2 セバスチャン ベッテル Ferrari 1:13.046 1:12.749 1:11.789 0.330
3 バルテリ ボッタス Mercedes 1:12.685 1:12.563 1:12.177 0.718
4 キミ ライコネン Ferrari 1:13.548 1:12.580 1:12.252 0.793
5 マックス フェルスタッペン Red Bull 1:13.177 1:12.751 1:12.403 0.944
6 ダニエル リカルド Red Bull 1:13.543 1:12.810 1:12.557 1.098
7 フェリペ マッサ Williams 1:13.435 1:13.012 1:12.858 1.399
8 セルジオ ペレス Force India 1:13.470 1:13.262 1:13.018 1.559
9 エステバン オコン Force India 1:13.520 1:13.320 1:13.135 1.676
10 ニコ ヒュルケンベルグ Renault 1:13.804 1:13.406 1:13.271 1.812
11 ダニール クビアト Toro Rosso 1:13.802 1:13.690 2.231
12 フェルナンド アロンソ McLaren 1:13.669 1:13.693 2.234
13 カルロス サインツ Jr. Toro Rosso 1:14.051 1:13.756 2.297
14 ロマン グロージャン Haas 1:13.780 1:13.839 2.380
15 ジョリオン パーマー Renault 1:13.990 1:14.293 2.834
16 ストフェル バンドーン McLaren 1:14.182 2.723
17 ランス ストロール Williams 1:14.209 2.750
18 ケビン マグヌッセン Haas 1:14.318 2.859
19 マーカス エリクソン Sauber 1:14.495 3.036
20 パスカル ウェーレイン Sauber 1:14.810 3.351

予選スピードトラップ

POS DRIVER KPH POS DRIVER KPH
1 94 P. WEHRLEIN 335.0 11 27 N. HULKENBERG 328.2
2 33 M. VERSTAPPEN 334.6 12 7 K. RAIKKONEN 328.2
3 19 F. MASSA 332.5 13 26 D. KVYAT 328.0
4 18 L. STROLL 332.1 14 77 V. BOTTAS 327.7
5 11 S. PEREZ 331.5 15 55 C. SAINZ 326.6
6 5 S. VETTEL 331.5 16 30 J. PALMER 325.6
7 3 D. RICCIARDO 329.8 17 20 K. MAGNUSSEN 324.8
8 31 E. OCON 329.7 18 8 R. GROSJEAN 324.5
9 44 L. HAMILTON 328.7 19 14 F. ALONSO 319.6
10 9 M. ERICSSON 328.3 20 2 S. VANDOORNE 318.3
https://www.formula1.com/

予選セクター別速度

INTERMEDIATE 1 INTERMEDIATE 2 FINISH LINE
POS DRIVER KPH DRIVER KPH DRIVER KPH
1 77 V. BOTTAS 268.8 5 S. VETTEL 293.8 33 M. VERSTAPPEN 305.1
2 5 S. VETTEL 268.7 77 V. BOTTAS 293.5 11 S. PEREZ 304.3
3 44 L. HAMILTON 268.4 19 F. MASSA 293.5 18 L. STROLL 302.7
4 7 K. RAIKKONEN 267.7 44 L. HAMILTON 292.4 19 F. MASSA 302.5
5 19 F. MASSA 265.6 7 K. RAIKKONEN 291.9 44 L. HAMILTON 301.8
6 31 E. OCON 265.2 26 D. KVYAT 290.8 77 V. BOTTAS 301.6
7 33 M. VERSTAPPEN 264.9 11 S. PEREZ 290.7 5 S. VETTEL 301.5
8 11 S. PEREZ 264.8 18 L. STROLL 290.6 3 D. RICCIARDO 301.2
9 27 N. HULKENBERG 264.3 31 E. OCON 290.6 31 E. OCON 300.3
10 26 D. KVYAT 263.9 3 D. RICCIARDO 290.4 26 D. KVYAT 300.3
11 3 D. RICCIARDO 263.8 33 M. VERSTAPPEN 289.4 7 K. RAIKKONEN 299.5
12 18 L. STROLL 262.4 27 N. HULKENBERG 289.3 20 K. MAGNUSSEN 299.0
13 30 J. PALMER 262.3 55 C. SAINZ 289.1 27 N. HULKENBERG 298.0
14 55 C. SAINZ 262.0 9 M. ERICSSON 289.0 8 R. GROSJEAN 298.0
15 8 R. GROSJEAN 261.3 94 P. WEHRLEIN 288.8 55 C. SAINZ 297.5
16 20 K. MAGNUSSEN 261.2 30 J. PALMER 287.3 30 J. PALMER 297.4
17 9 M. ERICSSON 261.2 20 K. MAGNUSSEN 285.2 94 P. WEHRLEIN 296.1
18 2 S. VANDOORNE 260.3 8 R. GROSJEAN 284.5 9 M. ERICSSON 296.1
19 94 P. WEHRLEIN 259.6 2 S. VANDOORNE 283.4 2 S. VANDOORNE 292.2
20 14 F. ALONSO 259.3 14 F. ALONSO 282.9 14 F. ALONSO 289.3

予選セクター別タイム

SECTOR 1 SECTOR 2 SECTOR 3
POS DRIVER TIME DRIVER TIME DRIVER TIME
1 44 L. HAMILTON 19.623 44 L. HAMILTON 22.950 5 S. VETTEL 28.815
2 5 S. VETTEL 19.713 5 S. VETTEL 23.061 44 L. HAMILTON 28.886
3 77 V. BOTTAS 19.863 77 V. BOTTAS 23.151 7 K. RAIKKONEN 28.953
4 7 K. RAIKKONEN 19.887 7 K. RAIKKONEN 23.216 3 D. RICCIARDO 29.081
5 33 M. VERSTAPPEN 19.946 33 M. VERSTAPPEN 23.287 19 F. MASSA 29.100
6 3 D. RICCIARDO 20.006 19 F. MASSA 23.348 77 V. BOTTAS 29.109
7 14 F. ALONSO 20.091 3 D. RICCIARDO 23.414 33 M. VERSTAPPEN 29.170
8 31 E. OCON 20.145 11 S. PEREZ 23.466 31 E. OCON 29.250
9 11 S. PEREZ 20.207 31 E. OCON 23.581 11 S. PEREZ 29.285
10 8 R. GROSJEAN 20.244 27 N. HULKENBERG 23.615 27 N. HULKENBERG 29.372
11 19 F. MASSA 20.253 14 F. ALONSO 23.629 26 D. KVYAT 29.436
12 27 N. HULKENBERG 20.269 55 C. SAINZ 23.674 55 C. SAINZ 29.544
13 55 C. SAINZ 20.413 30 J. PALMER 23.690 18 L. STROLL 29.574
14 26 D. KVYAT 20.450 26 D. KVYAT 23.706 8 R. GROSJEAN 29.658
15 30 J. PALMER 20.541 2 S. VANDOORNE 23.753 30 J. PALMER 29.722
16 18 L. STROLL 20.549 8 R. GROSJEAN 23.764 14 F. ALONSO 29.741
17 2 S. VANDOORNE 20.585 20 K. MAGNUSSEN 23.910 20 K. MAGNUSSEN 29.755
18 20 K. MAGNUSSEN 20.653 18 L. STROLL 23.930 9 M. ERICSSON 29.795
19 9 M. ERICSSON 20.683 9 M. ERICSSON 24.017 2 S. VANDOORNE 29.832
20 94 P. WEHRLEIN 20.743 94 P. WEHRLEIN 24.132 94 P. WEHRLEIN 29.872


Sponsored link


予選後タイヤ状況

http://news.pirelli.com/

予選データ分析

トップ4台とその後ろのタイム差が大きすぎる、メルセデスとフェラーリ以外は別カテゴリーレースになりますね。この2チームはしっかりとダウンフォースがありながら最高速度も上位の数値です。

レッドブルはDRS状態での最高速を見るとかなり上位に位置していますが、セクター通過速度では10位前後であり、これはウィングでダウンフォースを補っている事が明確に出た結果ですね。1秒差もあるので勝負にはなりません。

決勝ではパワー差は顕著に表れるので、ペース次第では前の4台以外は周回遅れになりそう。

ハミルトン対ベッテルはいつも通りの対決へ入っていくでしょう。

決勝でのタイヤ、特にウルトラの作動状態で勝敗は決します。ハミルトンがウルトラを上手に使えれば独走状態になるだろうし、ベッテルがいつものように付いていくかスタートで逆転できれば面白いレースになりそうです。