2022年初スプリントレースとなるエミリヤ・ロマーニャGPです。

21周の戦いになります。

1位8p、2位7p・・・8位1pとかなり高いポイントが与えられます。

レースを見据えてポジションを落とす訳にもいかない、スタートの攻防で無理しないでしょう。

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スタート順とタイヤ

ピットインロスタイムは、約28秒です。

エミリヤ・ロマーニャGPスプリントレポート

天候は晴れ、気温20℃、路面温度28℃でスタートしました。

スタート:ルクレールが抜群のスタート、フェルスタッペンは2位、サインツは8位まで上がる。

後ろではジョウとガスリーが接触して、ジョウがターン10で停止、SCとなっています。

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Lap2:ガスリーはピットインしてソフトへ

 

Lap5:レース再開

Lap7:サインツはアロンソをパスして7位

Lap8:ペレスはマグヌッセンをパスして4位

ミディアムのマグヌッセンはペースが上がらない。

 

Lap9:ボッタスはベッテルをパスして9位

Lap11:ペレスはノリスをパスして3位、リカルドはマグヌッセンをパスして5位

ベッテルはマシン的な差がドライで大きくなり、ポジションを下げていく。

 

Lap14:サインツはリカルドをパスして5位

Lap16:ボッタスはアロンソをパスして8位

アロンソはリアをスライドさせている、セッティングエラーか?

 

トップ争いは1秒以内となり、フェルスタッペンがDRSで追い立てます。

 

Lap19:サインツはノリスをパスして4位

Lap20:フェルスタッペンはルクレールをターン2アウトからパスして1位

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Lap21終了:フェルスタッペンがスプリントを制しました。

エミリヤ・ロマーニャGPスプリント結果

 


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まとめ

スタートでフェルスタッペンが失敗したが、タイヤのデグラが素晴らしくルクレールを追い詰める。

終盤、見事にオーバーテイクで1位を取り戻す。

なんだこの簡易表彰台は(笑)

 

 

レッドブルは前回の失敗を理解してセッティングを改善、フロントタイヤのグレイニングを抑える事に成功しています。

フェラーリはマシン的にコーナーで稼ぐ為、デグラが悪くなったようです。

 

タイヤはソフトが思っていたよりも、劣化しなかった。

明日は気温が下がる予報の為、ソフト⇒ミディアムの1ストップが濃厚かもしれない。

 

レッドブルのアップデートはとりあえず成功。

アルファタウリは角田が徐々にポジションを回復している事からも、良い方向性には向かっている。

 

決勝レースはレッドブル対フェラーリが並んでスタートする。

タイヤ的にはレッドブルが有利か?!