F1サーカスは海を越え北米大陸カナダにやってまいりました。ホンダ・ルノーはアップデートされたPUを投入、メルセデスは0.02mmの品質不良が発覚してルーティーンの2基目導入を見送りました。
フェラーリはカスタマーにモナコで2基目を投入しましたが、どうやらテスト目的での投入だったようです。本家は今回投入します。
ハースは問題となっていたバージボード周辺のパーツを強化しデザインも少々変更しています。
引用元：https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-kanada-2018-bilder-donnerstag/
ハース：バージボード・フロア
軽量化のためにバージボード周辺パーツの強度が足りず、走るたびにパーツをまき散らしていたハースは今回から強化パーツを導入しているはず。
不安定だったハースは安定する可能性がある。
カーボンむき出しのようなパーツだったけど、今回から光沢がありますね。
パーツ強化のための重量増はあるでしょうけど、空気抵抗などでのたわみが減少すれば空力効果は安定する。
変わったリアタイヤ前のフロア処理が登場した。なんとなく丸っこくてかわいいね。
トロロッソ・ホンダ
全体像は変わった印象はない。
渦流発生装置がてんこ盛り。
バージボード関連とフロアもモナコ導入仕様のままかな。
低ドラッグリアウィングはかなり薄い印象。
まとめ
ハースはエアロパーツを除去した事でモナコで低迷、このカナダではフェラーリパワーを生かしミッドフィールド争い上位に絡んでくるでしょう。
リカルドのK問題は二転三転しており、とりあえず開幕時につかっていたものを使用して走り出すようです。という事はモナコで使っていた2基目は完全にお陀仏ですね。
低ドラッグ、パワー、トラクションの要素が揃えばタイムに期待できるモントリオール。低ドラッグと高トラクションをもっているトロロッソは、ホンダパワーアップでどんな活躍を見せるのか？
常時フォースインディアと争えるようになると面白いなぁ。
ハートレーの交代問題に対するゴシップネタはとどまる事をしらないようで、ウェーレインに始まり今度はマクラーレン育成のノリスまで名前が上がる始末。
こんなくだらない噂を打ち消すには結果で示すしかない！頑張れよブレンドン！！
ミルトンキーンスのホンダR&Dは4月から元マクラーレンメルセデスのアクセル・ヴェンドルフさんが技術主任に就いたようです。良い影響を受けることを期待します
あまり出回っていない情報ですね。
ちょっと調べたら2016年にルノーにいた方で、その前はメルセデスでアンディ・コーウェルと働いていたとなってます。
ホンダはメルセデスの2015年まで、ルノーの2017年までの大まかな技術を手に入れたかもしれませんね。
motorsports.comのイタリア語版に載っていた情報です。3月まで技術主任に就いていた中村さんて方が4月からさくらに転勤になってますが、玉突き人事ですかね。ヴェンドルフさんて、トヨタF1やイルモアにもいたらしいんですが、びっくりするほど情報がなくて、こういう人もいるんだなあと思いました。HORIBAヨーロッパの技術担当副社長に就いていた時期もある、内燃機関のスペシャリストのようです。ホンダ本気です
いつ見てもトロロッソのマシンは美しいですね。チームの国民性が現れるのかもしれません。
・ドイツ：勤勉
・イギリス：職人気質
・フランス：洗練性
・スイス：辛抱強い
・アメリカ：ケセラセラ(失礼!)
・イタリア：スタイリッシュ ※一部こじつけですみません
でもハースとトロロッソを並べて見てしまうと、デザインやコンセプトとは別の仕上げ・美しさに対する拘りがトロロッソには感じられます。
話が逸れましたが、ハースの小松さんのコラムにもある様に、一見訳の分からない空力パーツが如何にダウンフォースに重要かが、ハースのモナコでのレース結果からも良く分かりました。(強度不足が判明したバージボード周辺のパーツを全て外して臨んだそうです)
コメントを書いている間にFP1まで4時間を切りました。ホンダ、レッドブルにとって運命のカナダGPになるかもしれませんが、ハートレーにとっても重要なＧＰになると思います。焦らずに、でも一発では集中して結果を出して欲しいですね。
ヘイロー搭載マシンでは私はルノーが一番カッコいいと思っています。
黒と黄色で黒いヘイローが上手く融合しているカラーリングの部分が大きいですけど。
2番手はトロロッソですね。
昨年からのレッドブルコーラカラーが綺麗ですよね。赤い部分がホンダとマッチングしていい感じだし。
空力機能はともかく美しい曲線で直線をつなぐ処理があると美しいです。そこだけ見ればレッドブルが一番こだわっている気がします。
今度はハースやフォースインディアが速いでしょうけど、どこが調子良くなるかなー。
でもやっぱりパワー負け中のホンダPUがどうなってるかが一番気になります。
ハートレーの噂は、まぁトロロッソ側の人が言ってるわけではないし、
まだまだ数戦はそんなの気にしないでポイントゲット目指して頑張ってほしいわ。