フェラーリがルクレールとの契約、ザウバーはライコネンとの契約を共に発表した。2019年へ向けたドライバー移籍や新契約により不確定な残りシートは8となった。 ルクレールが2年目でフェラーリドライバーになるとはね、アレジ以来・・・
「2018年」の記事一覧(11 / 42ページ目)
パワーユニット:2018年9月イタリアGP後の馬力!ホンダ878ps
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コメント(24)2018年に入りF1パワーユニット(エンジン)の馬力(PS)の数値がやっと解析されたようです。そしてタービンによる排気抵抗による損失馬力も明らかになった。 各チームはGPSデータによる最高速度までの加速度、前面のマシン画・・・
マシンデザイン:ベルギー・イタリアで見えたアップデートとハースの違反Tトレイ
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コメント(3)ベルギーとイタリアGPが行われたスパ・モンツァの高速サーキット2連戦で見えたアップデートに注目して見ましょう。 また失格となったハースのTトレイデザインについても注目します。 トロロッソ:リアウィング トロロッソはモンツ・・・
F1-2018 パワーユニットの使用状況確認!R14イタリアGP終了後
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コメント(6)ルノーが信頼性の問題により、投入を見合わせていたスペックC、パワーが必要なモンツァにてリカルドと10グリッド降格ペナルティが確定していたヒュルケンベルグが導入した。 フリー走行のデータにより進歩を確認したレッドブルは土曜・・・
2018年 F1ミッドフィールド選手権!R14イタリアGP オコン優勝!グロージャンが泣いた。
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コメント(4)なんてこったトップチェッカーのグロージャンが車両規定違反で失格!オコンが優勝した。2位にはぺレスが入り2戦連続フォースインディアの1,2フィニッシュとなったイタリアGPです。 新生フォースインディアきっちり得意の高速コー・・・
「F1 Honda TopGap」トロロッソPart.14 2018年R14イタリア
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コメント(13)イタリアGPは予選で魅せてくれたトロロッソホンダのガスリー、実にきわどいタイム差でQ1,Q2を突破して9番手を獲得している。決勝は色々な不運が重なり実力を出し切れずに14位となった。 予選タイム差+2.231秒 Q3での・・・
F1-2018 第14戦イタリアGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)
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コメント(4)2018年イタリアGPはフェラーリフロントローの牙城を切り崩したメルセデスの作戦勝ち、ハミルトンが敵地で優勝した。グロージャンは車両規定違反で失格裁定になっています。 決勝での各種データ(セクタータイム・ファーテストタイ・・・
F1-2018 第14戦イタリアGP決勝結果 フェラーリ優勢のはずが・・
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コメント(20)予選はフェラーリがフロントロー独占、地元優勝とライコネンの優勝に期待がかかる。トロロッソホンダのガスリーが9位からスタートする。 PUペナルティによるグリッド降格はP18エリクソン、P19リカルド、P20ヒュルケンベルグ・・・
F1-2018 第14戦イタリアGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc)
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コメント(2)2018年イタリアGP予選はフェラーリのライコネンが久々のポールポジション、ベッテルも2位になり地元フェラーリがフロントロー独占しております。トロロッソホンダのガスリーが9位に入る大健闘でした。 イタリアGP予選結果 順・・・
F2:牧野選手が初優勝!R10イタリアRace1のツイート動画まとめ
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コメント(4)F2第10戦イタリアのレース1で牧野選手が予選14位から優勝しました! Mタイヤスタートでロングスティントを敢行!SSタイヤ勢が序盤ペースが悪く5周目にトップに立つと好ペースを維持して逃げ切った。 今年はF2にホンダ育成・・・