フェラーリ、メルセデスが常用パワーを上げてきたためレッドブルはマシン的に3番目が精一杯。ベッテルはやっぱり昨日隠してましたねぇ。

予選スタート時は曇りで気温22℃、路面温度27℃となっている。

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アゼルバイジャンGP予選結果

順 No ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 Gap
1 5 セバスチャン ベッテル Ferrari 1:42.762 1:43.015 1:41.498
2 44 ルイス ハミルトン Mercedes 1:42.693 1:42.676 1:41.677 0.179
3 77 バルテリ ボッタス Mercedes 1:43.355 1:42.679 1:41.837 0.339
4 3 ダニエル リカルド Red Bull 1:42.857 1:43.482 1:41.911 0.413
5 33 マックス フェルスタッペン Red Bull 1:42.642 1:42.901 1:41.994 0.496
6 7 キミ ライコネン Ferrari 1:42.538 1:42.510 1:42.490 0.992
7 31 エステバン オコン Force India 1:43.021 1:42.967 1:42.523 1.025
8 11 セルジオ ペレス Force India 1:43.992 1:43.366 1:42.547 1.049
9 27 ニコ ヒュルケンベルグ Renault 1:43.746 1:43.232 1:43.066 1.568
10 55 カルロス サインツ Jr. Renault 1:43.426 1:43.464 1:43.351 1.853
11 18 ランス ストロール Williams 1:44.359 1:43.585 2.087
12 35 セルゲイ シロトキン Williams 1:44.261 1:43.886 2.388
13 14 フェルナンド アロンソ McLaren 1:44.010 1:44.019 2.512
14 16 シャルル ルクレール Sauber 1:43.752 1:44.074 2.254
15 20 ケビン マグヌッセン Haas 1:43.674 1:44.759 2.176
16 2 ストフェル バンドーン McLaren 1:44.489 2.991
17 10 ピエール ガスリー Toro Rosso 1:44.496 2.998
18 9 マーカス エリクソン Sauber 1:45.541 4.043
NC 28 ブレンドン ハートレー Toro Rosso 1:57.354 15.856
NC 8 ロマン グロージャン Haas DNF –

予選レポート

Q1:トップ3チームはほとんど差が無い、セクター3でトウを使えるかどうかが大きなタイムアップにつながる。

ハートレーがパンクでスロー走行しているところにアタックラップのガスリーがあわや接触の危ない状況があった。トロロッソホンダ2台ともQ1落ち。

Q2:トップ3チームはSSでクリアする作戦です。そこにUSのオコンが割って入るタイムを出しています。調子いいですね。SSのリカルドが危なくQ2落ちしそうな10位ギリギリクリア。

ライコネンはSSにフラットスポットができたためUSでクリアしています。10位まで1秒以内となり接戦のQ2でした。

Q3:1回目のアタックではベッテルが2位以下に0.3秒差つけるトップ、2回目のアタックでは誰もベッテルのタイムを超える事ができない。ライコネンはセクター2までは全体ベストながらターン16で大きくリアをスライドさせ6位。

フォースインディアがトップから約1秒遅れと躍進！中団グループのトップである4列目を確保しています。


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まとめ

https://www.formula1.com/

この市街地路面に来てもフェラーリが上手くタイヤを使えている。メルセデスはやっぱりダメみたいですね。もっとタイム的に絡んできてくれると思ったレッドブル、パワー差は如何ともし難い現実だった。

決勝ではトップ3チームのペースはほぼ変わらないので、どうなるか予想もつかない。

序盤は静かに進行して、下位争いで多分SC出動があるでしょう。そこからが勝負ですね。

 

トロロッソホンダは中国からのいやーな雰囲気を断ち切れないでいる。ハートレーとガスリーがまた接触の惨事になるところだった。

どこかの神社の神主さん急いで飛行機乗って行ってあげてくれ！

決勝では下手な作戦は考えずに、黙々と走ろうね。そしたらなんかいい事あるかもしれない。ホンダはもう大丈夫そうだトラブルフリーで決勝を終わらせよう。

 

ウィリアムズの躍進が凄い事になってる。ストレートでタイムを稼いでいるが、曲がりくねったセクター2もなかなか速い。ショートホイールベース効果？

 

GROはいつもブレーキがぁって騒ぐけど、単に下手なだけじゃないの？呆れ気味な私です。（激しくロックした後に、ギアボックスの油圧落ち）

予選ハイライト

超余談：「ガッツ」で始まるF1の新しいオープンニングイントロですが、作曲したBrian TylerのYoutubeチャンネルからも消されてた（Brian Tyler出演の方はあります。）リバティ改革で唯一評価しているオープニングなのに・・。

F1公式のビデオしか許さない方針らしいです。

https://www.formula1.com/en/video/2018/3/WATCH__F1’s_new_opening_titles.html