待ちに待った3年ぶりの日本GPです。 世界屈指の高速テクニカルサーキットである鈴鹿は、ドライバーからも流れるように気持ち良く走れるサーキットだと、多くの支持を受けています。 新規定マシンになり、どのようなマ・・・
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コメント(9)待ちに待った3年ぶりの日本GPです。 世界屈指の高速テクニカルサーキットである鈴鹿は、ドライバーからも流れるように気持ち良く走れるサーキットだと、多くの支持を受けています。 新規定マシンになり、どのようなマ・・・
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コメント(4)2022年F1第17戦シンガポールGP決勝は、2番グリッドから好スタートをきったペレスがSC2回・VSC3回の荒れたレースを終始リードして今季2勝目、通算4勝目を記録した。 終盤まで追いすがったルクレールは2位、序盤から・・・
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コメント(16)3年ぶりの開催となっているシンガポールGP決勝です。 非常にオーバーテイクがしづらくパレードラップが延々と続くレースが多いです。 しかしそれは過去の事、新規定マシンでバトル活性化に期待です。 フェルスタッペ・・・
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2022 F1第17戦シンガポールGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc) はコメントを受け付けていません2022年F1第17戦シンガポールGP予選は、フェラーリのルクレールが暴れるリアをねじ伏せるようなドライビングでポールポジション、2番手にペレス、3番手にハミルトンとなった。 フェルスタッペンはコンディションが良かった終・・・
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コメント(13)シンガポール市街地サーキットバトル開幕です。 オーバーテイクが凄く難しいサーキットの為、予選の順位は決勝結果へと直結します。 レッドブル対フェラーリのポールポジション争い、決着は如何に?! シンガポールGP・・・
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2022 F1第17戦シンガポールGPプラクティス3[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません2022年F1第17戦シンガポールグランプリ、土曜日のプラクティス3は現地18時より1時間行われました。 天候は雨、気温26℃⇒25℃、路面温度29℃⇒28℃となっています。 雨は上がり路面がある程度乾くの・・・
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コメント(2)2022年F1第17戦シンガポールグランプリ、金曜日のプラクティス2は現地21時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温29℃⇒29℃、路面温度33℃⇒33℃となっています。 レッドブルはセッティング変更・・・
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2022 F1第17戦シンガポールGPプラクティス1[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません2022年F1第17戦シンガポールグランプリ、金曜日のプラクティス1は現地18時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温29℃⇒29℃、路面温度37℃⇒35℃となっています。 走り出しからレッドブル2台が・・・
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シンガポール:マリーナ・ベイ・ストリート・サーキットのデータ はコメントを受け付けていません2008 年、シンガポールは F1 史上初のナイトタイム レースをマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで開催しました。 23のターン、市街地路面のバンプ、湿度の高さなどドライバーにとって最も過酷なコースです。 &nbs・・・
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コメント(11)2022年F1新規定のポイントはベンチュリー効果を高めるフロアに言及されるでしょう。 フロアと路面の間に負圧を発生させて、路面に吸い付くように走る事は空力効率が良くドラッグを減らす事が出来ます。 ボディやウ・・・