ミディアムからハードへが定石となるバクーです。 SC=タイヤ交換となるため、序盤でのSCは無い方が面白い。 フェラーリは連勝なるか?レッドブルの逆転は? スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約19秒です。 アゼルバ・・・
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コメント(13)ミディアムからハードへが定石となるバクーです。 SC=タイヤ交換となるため、序盤でのSCは無い方が面白い。 フェラーリは連勝なるか?レッドブルの逆転は? スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約19秒です。 アゼルバ・・・
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2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc) はコメントを受け付けていません2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP予選は、ルクレールが4年連続となるポールポジションです。 2番手ピアストリ、3番手サインツとなっています。 アゼルバイジャンGP予選結果 スターティンググリッド ジョーはPUペナ・・・
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コメント(2)刻一刻と路面状況が変化するバクー市街地。 トラフィックとの戦い、タイヤの温度管理、とてもとても難しいアタックです。 さぁ、ポールは誰が獲るか?! アゼルバイジャンGP予選レポート 天候は晴れ、気温27℃、路面温度38℃で・・・
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2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPプラクティス③[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません2024年F1第17戦アゼルバイジャングランプリ、土曜日のプラクティス③は現地12時30分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温27℃⇒27℃、路面温度32℃⇒33℃となっています。 残り45分、オコンがPUトラブル・・・
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【2024アゼルバイジャンGP金曜日】F1パフォーマンス分析! はコメントを受け付けていませんヨーロッパの最終戦となるアゼルバイジャンGPの金曜日です。 ツイスティーな市街地特有なコーナーと超ロングストレートの組み合わせ。 空力セットはチームを悩ませます。 予選シミュレーションギャップ レースシミュレーションギャ・・・
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コメント(3)2024年F1第17戦アゼルバイジャングランプリ、金曜日のプラクティス②は現地17時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温29℃⇒28℃、路面温度39℃⇒34℃となっています。 ルクレールはFP1のクラッシュからリズ・・・
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2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPプラクティス①[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません2024年F1第17戦アゼルバイジャングランプリ、金曜日のプラクティス①は現地13時30分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温29℃⇒30℃、路面温度42℃⇒46℃となっています。 開始13分で赤旗、何かのパーツが・・・
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コメント(3)2024年F1第16戦イタリアGP決勝は、ルクレールが3番グリッドから優勝を掴んだ。2位はピアストリ、3位はノリス、4位はサインツでした。 フェラーリのモンツァ制覇は2019年以来、再びルクレールが勝利を呼び込んでいます・・・
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コメント(17)路面が再舗装されてワンストップが通用するかわからないモンツァです。 タイヤを使ったら負け、そんなレースが展開されるでしょう。 マクラーレンの1,2フィニッシュなるか? スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約24秒で・・・
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2024年F1第16戦イタリアGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc) はコメントを受け付けていません2024年F1第16戦イタリアGP予選は、ノリスが5度目のポールポジション、ピアストリが2番手でマクラーレンがフロントロー独占です。 ラッセルが3番手、地元フェラーリは4,5番手になっています。 イタリアGP予選結果 ス・・・