スプリントはマクラーレンの完全勝利でした。
本戦へ向けた予選、練習無しのセット変更がどう影響するのか?
カタールGP予選レポート
天候は晴れ、気温19℃、路面温度22℃で予選はスタートしました。
Q1
直ぐに全台がコースイン、デグラが少ないのでラバーインを狙ったミニレースになりそうです。
1アタック目を終えたTOP8
ラッセル21.5、フェルスタッペン21.7、ノリス22.0、サインツ22.0、ピアストリ22.1、ハミルトン22.2、ペレス22.2、ルクレール22.2
アロンソ21.6で4番手へ、ノリス21.5で2番手へ
残り6分を過ぎて2セット目を投入していく各車。
サインツ21.5で2番手
ルクレール21.278、ラッセル21.241でトップ更新!
角田は15位ギリギリ通過、ローソンが敗退、ヒュルケンベルグも敗退
Q2
フェルスタッペン21.0、ラッセル21.1、ピアストリ21.3、ノリス21.3、ペレス21.4、ガスリー21.4
フェラーリは中古タイヤだとタイムが伸びない。
新品を投入していく各車
ノリス20.9、フェルスタッペン21.0、ラッセル21.0、ルクレール21.1、ピアストリ21.1
ハミルトン21.0、サインツ21.1
フェルスタッペン20.6、ルクレール21.000
アロンソが時間ギリギリのトラックエボリューションを捉えて21.2で8番手
Q3
ラッセル20.5、ルクレール20.8、ハミルトン21.0、サインツ21.0、ピアストリ21.1、新品2セット持ちの5台の順位です。
残り5分でフェルスタッペン、ノリスがコースイン、1セットで2回アタックするつもりか?
フェルスタッペン20.6で2番手、スプリントから考えると速くなりすぎな気がします。
ノリス20.7、ピアストリ20.8
フェルスタッペン20.520でトップ更新!
ラッセルはウォームアップランをフェルスタッペンのクールダウンラップに邪魔されていました。
カタールGP予選結果
まとめ
フェルスタッペンが久しぶりのポールポジション
レッドブルは何をしたのか?一気に0.3秒ぐらいの短縮を見せた。
フェルスタッペンはともかくペレスもQ3まで進んでいる事を考えればセット変更が良かったと言えるでしょう。
ラッセルは引き続き好調だが、最終アタックのアウトラップでタイヤを汚してしまうコースアウト(フェルスタッペンのスロー走行に邪魔された)
それでアタックを諦めています。
マクラーレンは少しストレートが遅いか?
車高を攻めてウィングを削るのが正解なんだろうけど、サスが硬くなってタイヤ保ちが悪くなる。
レースセットとの兼ね合いが予選結果に表れています。
※フェルスタッペンはクールダウンラップ2分22秒、1分40秒の約束を守らなかったため1グリッドの降格ペナルティとなっています。
1グリッドって・・・初めてきいたかも
イーワッサのシミュによる功績、・・・だったらいいな
RBRの序盤以降の失速はローソンがシミュ担当だったのが元凶なのでは?と密かに勝手に思い込んでいる私、だってあの人理論派じゃないしRBに復帰してシミュの人変わって(イーワッサ?)からRBR復調してるし
セバスチャン・ブエミ
ジェイク・デニス
ルディ・ヴァン・ビューレン
私が知るRBRのシミュ担当です。
それぞれの去就が話題に上ると、なぜか#22が不調になるのは気のせいだろうか?
ローソン自滅で思惑は外れたようだが…w
(昔からF1にはたまによくある)