2022 F1第6戦スペインGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc）

https://www.autosport.com/

2022年F1第6戦スペインGP予選は、ルクレールがポールポジション、フェルスタッペンが2番手、サインツが3番手となった。

フェラーリはリアウィングのフラップを大きくしてDRS時のトップスピードが増加している。

レッドブルに対抗できるストレートスピードとコーナースピードを両立させるマシンになっています。

スペインGP予選結果

順	No.	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Gap
1	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:19.861	1:19.969	1:18.750
2	1	M.フェルスタッペン	レッドブル	1:20.091	1:19.219	1:19.073	0.323
3	55	C.サインツ	フェラーリ	1:19.892	1:19.453	1:19.166	0.416
4	63	G.ラッセル	メルセデスAMG	1:20.218	1:19.470	1:19.393	0.643
5	11	S.ペレス	レッドブル	1:20.447	1:19.830	1:19.420	0.670
6	44	L.ハミルトン	メルセデスAMG	1:20.252	1:19.794	1:19.512	0.762
7	77	V.ボッタス	アルファロメオ	1:20.355	1:20.053	1:19.608	0.858
8	20	K.マグヌッセン	ハース	1:20.227	1:19.810	1:19.682	0.932
9	3	D.リカルド	マクラーレン	1:20.549	1:20.287	1:20.297	1.547
10	47	M.シューマッハ	ハース	1:20.683	1:20.436	1:20.368	1.618
11	4	L.ノリス	マクラーレン	1:20.838	1:20.471
12	31	E.オコン	アルピーヌ	1:20.880	1:20.638
13	22	Y.角田	アルファタウリ	1:20.707	1:20.639
14	10	P.ガスリー	アルファタウリ	1:20.719	1:20.861
15	24	G.ジョウ	アルファロメオ	1:20.476	1:21.094
16	5	S.ベッテル	アストンマーチン	1:20.954
17	14	F.アロンソ	アルピーヌ	1:21.043
18	18	L.ストロール	アストンマーチン	1:21.418
19	23	A.アルボン	ウィリアムズ	1:21.645
20	6	N.ラティフィ	ウィリアムズ	1:21.915

スピードトラップ

POS	DRIVER	KM/H
1	Lewis Hamilton	337.7
2	Alexander Albon	333.4
3	Fernando Alonso	327.6
4	Mick Schumacher	324.5
5	Nicholas Latifi	324.3
6	George Russell	324.0
7	Sergio Perez	323.6
8	Kevin Magnussen	323.6
9	Yuki Tsunoda	322.6
10	Pierre Gasly	322.5
11	Max Verstappen	322.3
12	Carlos Sainz	322.3
13	Esteban Ocon	322.1
14	Valtteri Bottas	321.7
15	Charles Leclerc	321.3
16	Daniel Ricciardo	321.3
17	Guanyu Zhou	320.7
18	Lando Norris	320.5
19	Sebastian Vettel	318.9
20	Lance Stroll	318.0

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ベストセクタースピード

POS	INTERMEDIATE 1	KM/H	INTERMEDIATE 2	KM/H	FINISH LINE	KM/H
1	S. Perez	291.1	L. Hamilton	310.2	A. Albon	289.1
2	K. Magnussen	290.9	M. Schumacher	310.1	M. Schumacher	288.7
3	M. Verstappen	290.7	M. Verstappen	308.5	C. Sainz	287.8
4	Y. Tsunoda	290.0	C. Sainz	307.4	C. Leclerc	287.3
5	L. Hamilton	289.3	S. Perez	307.0	L. Hamilton	286.9
6	S. Vettel	289.0	C. Leclerc	307.0	M. Verstappen	286.5
7	M. Schumacher	288.9	Y. Tsunoda	305.5	G. Zhou	286.3
8	C. Sainz	288.6	V. Bottas	305.2	S. Perez	286.2
9	E. Ocon	288.1	K. Magnussen	304.7	K. Magnussen	286.1
10	P. Gasly	288.0	P. Gasly	304.6	F. Alonso	285.6
11	C. Leclerc	287.7	G. Zhou	304.1	Y. Tsunoda	285.4
12	G. Zhou	287.5	E. Ocon	303.8	V. Bottas	285.2
13	V. Bottas	287.3	D. Ricciardo	303.2	P. Gasly	284.9
14	D. Ricciardo	287.0	G. Russell	301.9	N. Latifi	284.8
15	L. Stroll	287.0	L. Norris	299.7	G. Russell	284.5
16	N. Latifi	286.4	L. Stroll	299.6	L. Norris	283.7
17	G. Russell	286.3	S. Vettel	297.7	E. Ocon	283.5
18	F. Alonso	284.7	F. Alonso	295.7	D. Ricciardo	283.0
19	L. Norris	284.5	N. Latifi	295.5	S. Vettel	282.4
20	A. Albon	283.2	A. Albon	293.4	L. Stroll	281.1

ベストセクタータイム

POS	SECTOR 1	TIME	SECTOR 2	TIME	SECTOR 3	TIME
1	G. Russell	21.936	C. Leclerc	29.410	C. Leclerc	27.336
2	M. Verstappen	21.978	C. Sainz	29.583	C. Sainz	27.394
3	C. Leclerc	22.004	L. Hamilton	29.596	M. Verstappen	27.411
4	S. Perez	22.048	M. Verstappen	29.662	V. Bottas	27.443
5	C. Sainz	22.08	G. Russell	29.735	S. Perez	27.465
6	L. Norris	22.088	S. Perez	29.761	K. Magnussen	27.561
7	L. Hamilton	22.095	V. Bottas	29.888	G. Russell	27.698
8	K. Magnussen	22.115	K. Magnussen	29.988	L. Norris	27.768
9	D. Ricciardo	22.179	L. Norris	29.991	L. Hamilton	27.821
10	V. Bottas	22.198	M. Schumacher	30.092	D. Ricciardo	27.867
11	Y. Tsunoda	22.262	D. Ricciardo	30.158	G. Zhou	27.870
12	E. Ocon	22.265	G. Zhou	30.230	M. Schumacher	27.888
13	M. Schumacher	22.275	E. Ocon	30.296	E. Ocon	27.896
14	P. Gasly	22.304	S. Vettel	30.324	Y. Tsunoda	27.984
15	S. Vettel	22.374	P. Gasly	30.346	P. Gasly	28.035
16	G. Zhou	22.376	Y. Tsunoda	30.393	F. Alonso	28.090
17	F. Alonso	22.413	L. Stroll	30.410	S. Vettel	28.197
18	N. Latifi	22.517	F. Alonso	30.540	A. Albon	28.327
19	A. Albon	22.57	A. Albon	30.748	L. Stroll	28.395
20	L. Stroll	22.611	N. Latifi	30.812	N. Latifi	28.586

タイヤ関連情報

この記事を書いた人

Jin(F1モタスポGP管理人)

F1マニア　エンジン・空力・ドライバー・レギュレーション・政治的な動きなど、なんでもこいです。

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コメント Comments

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じゅんたがコメント

2022-05-22 01:35

フィルミングデーでパパラッチされたフェラーリのリアウイングの画像見た時に、フラップが大きくなっていてレッドブルのリアウイングに似てる印象だったんですよね。

返信
- Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
  
  2022-05-22 02:14
  
  そこに気づいたのは凄いです。
  モンツァだから高速用テストだと思い込んでいて、フラップの両サイド部分の面積増加に気づいていなかったです。
  
  メインプレートばかり気にしていましたｗ
  
  返信
1コメンターがコメント

2022-05-22 06:48

Spanish-GP FP-2終了時点のメディア考察から、F1-75 は Low fuel 時に速くショートラン・ペース＝QFに良く、RB18は High fuel 時により速くロングラン・ペース＝レースに良いのではという兆候がみられるとのことでした。
おそらく、これが、特にレースでのタイヤの耐久性＝競争性の向上に繋がり、F1-75 Charles Leclerc選手よりも、RB18 並びにそれを駆るMax Verstappen選手の方が有利な条件下であってほしい。タイヤ・マネジメントに軽量化の有効性は判りやすい印象ですね。
今シーズンのカレント、ライバルの Degradation を見極めた Max選手の一度で仕留める “Mighty one-blow overtaking” の流れを願っています。

返信
シャナがコメント

2022-05-23 16:03

バルセロナのセクター３で速いチームがモナコで速いと言われますが、今年はフェラーリが速そうですね。
それとも、マックスがＱ３で二度目のアタック出来ていればセクター３最速取れたでしょうか。

返信
- Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
  
  2022-05-23 21:41
  
  間違いなくフェラーリです。
  モナコはフロントの入り、ターンインの強さが最も重要です。
  
  返信
  - がコメント
    
    2022-05-25 11:12
    
    モナコでは間違い無くフェラーリがフロントロー独占してレッドブルが前に出て行けないように蓋をする戦略狙いでしょうが、
    フロントローの一角２番手をレッドブルが確保すれば(マックスとペレスのどちらでもOK)面白いレースになるのではと期待しています。
    モナコ市街地コースでのグラウンドカーの動きを注意深く観察します。
    昨年ポールポジション獲得したけれど決勝が？のルクレールに地元初制覇を願っています。
  - Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
    
    2022-05-26 03:07
    
    サインツが心配ですね。
    2番グリッド確保できるだろうか？
    
    モナコは格闘みたいなドライビングが見れると思います。
トナカイさんがコメント

2022-05-25 05:00

いつも有益な情報ありがとうございます！

ところでちょっとお尋ねしたいのですが、
このようなセクタータイムの情報はどこから入手できますでしょうか？
プロ串を使ってF1TVに加入しないと無理でしょうか？

何卒ご教示よろしくお願いいたします^^

返信
- Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
  
  2022-05-25 05:42
  
  FIAの公式サイトにあります。
  https://www.fia.com/
  
  SPORT ⇒ WORLD CHAMPIONSHIPS ⇒ FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP と選んでいきます。
  ここでブックマークしておくと今後が楽です。
  下方へスクロールすると、各GPへのリンクがあります。
  
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  ここに全ての公式文書がPDFで公開されます。
  タイム、PU新規投入、インシデント、などなどです。
  
  F1アプリは日本からも契約可能です、F1TV proは使えませんが、LiveTimingで秒差やラップタイムなどなど
  テレメトリーで速度やスロットルワークまでわかります。
  その時どうだったかは？アプリで大体わかります。
  
  返信
  - トナカイさんがコメント
    
    2022-05-25 05:51
    
    ご丁寧にありがとうございました（ToT）
    今後も更新楽しみにしております^^