「F1GP2025」の記事一覧（4 / 10ページ目）

2025年F1第6戦マイアミGP決勝は、スタートで2位に上がったピアストリがフェルスタッペンをオーバーテイクして1位になり優勝、2位はノリス、3位ラッセルとなっています。 マイアミGP決勝結果 決勝タイヤ交換状況 スピー・・・

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フェルスタッペンのポールで予選は決着、ノリスとアントネッリが続く。 好調ピアストリも4番手につけていて熾烈な優勝争いになるだろう。 ※LTのタイヤ履歴がスタート時故障しております、ピットインロスタイムは約20秒です。 マ・・・

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2025年F1マイアミGP予選は、フェルスタッペンがポールポジション、2番手ノリス、3番手ピアストリと言う結果でした。角田は10番手になっています。 マイアミGP予選結果   スピードトラップ＆ベストセクタース・・・

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スプリントは予選とレースどちらも波乱の予兆でした。 天候は回復しており、普通の予選がみられそうです。 マイアミGP予選レポート 天候は晴れ、気温28℃、路面温度48℃でスタートしました。 Q1 いつものようにピットレーン・・・

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メルセデスのルーキー・アントネッリの初ポールにわいたスプリント予選でした。 このまま先頭を走って逃げ切る事ができるだろうか？ 驚異の神童と呼ばれる彼に期待は高まるばかりです。 スタート順とタイヤ   ピットイン・・・

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マイアミは年々路面がバンピーになっていきます。 車高をある程度確保する必要があり、リアウィングに頼るレッドブルは若干有利になる可能性があります。 マイアミGPスプリント予選レポート 天候は晴れ、気温28℃、路面温度49℃・・・

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2025年F1第6戦マイアミグランプリ、金曜日のプラクティス①は現地12時30分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温27℃、路面温度39℃となっています。 スプリントレース採用のためプラクティスはこの1回限りです。・・・

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2022年規定より復活したビームウィング、リアウィングと合わせてサイズを変える。 当初、高速サーキットではビームウィングを小さくしてドラッグ低減が流行っていた。   2024年からその傾向は途絶え、ある程度の迎・・・

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角田が移籍した事でレッドブルの注目度は増すばかりですが、昨年後半から開発遅れを引きずったRB21は安定したパフォーマンスを発揮できないマシンになっています。 先ず一つ言える事は、真っすぐの状態以外で空力の安定性に欠ける点・・・

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2025年F1第5戦サウジアラビアGP決勝は、ピアストリが今季3勝目を挙げた。2位はポールスタートのフェルスタッペン、ルクレールはラッセルを攻略して3位になっています。 サウジアラビアGP決勝結果 決勝タイヤ交換状況 ス・・・

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