ホンダは今年のトークンをすべて使い切っていますが、最後のICEアップデートはでは排気管の形状を変更してきていた。 エキゾーストパイプがタコ足状になり、等長タイプになっている。 これにより排気効・・・
「マシンデザイン」の記事一覧（33 / 34ページ目）
F1は2016年の排気音の増大へ向けて技術的レギュレーションを変更
2644PV
F1は2016年の排気音の増大へ向けて技術的レギュレーションを変更 はコメントを受け付けていません
F1はエンジンレギュレーション変更された2014年からあの耳をつんざくような音が無くなってしまっていた。 F1と言えばあのNAエンジンを高回転まで回し高い音が「パァーーン！！パン！パン！」といい音がしてました。 &nbs・・・
マクラーレンホンダのショートノーズ仕様特集
2656PV
マクラーレンホンダのショートノーズ仕様特集 はコメントを受け付けていません
オーストリアGPよりマクラーレンもついにショートノーズコンセプトを導入した。 1台分しかパーツが用意できず装着していたアロンソがライコネンとからんで1周目でリタイアになり走行データがまったく取れませんでした・・・
マクラーレンはショートノーズをオーストリアGPで導入！マノー・ホンダ誕生？
2121PV
マクラーレンはショートノーズをオーストリアGPで導入！マノー・ホンダ誕生？ はコメントを受け付けていません
マクラーレンはオーストリアGPにて大規模な空力アップデートを導入する。その最大の特徴はノーズデザインでショートノーズを採用するらしい。 マクラーレンはノーズのクラッシュテストを5回失敗してようやく合格になっ・・・
マクラーレンもショートノーズ採用との噂！
2320PV
マクラーレンもショートノーズ採用との噂！ はコメントを受け付けていません
近年の空力コンセプトとしてショートノーズが流行になっている。 オーストリアGPにて大幅な改良空力アップデートを導入するとしているマクラーレンがショートノーズコンセプトを導入するとの情報をキャッチしました。
マクラーレンはオーストリアGPにアップデート導入
2147PV
マクラーレンはオーストリアGPにアップデート導入 はコメントを受け付けていません
FIAはフロントフレシキブルウィング規制を強化
3621PV
FIAはフロントフレシキブルウィング規制を強化 はコメントを受け付けていません
マクラーレン・ホンダの新カラーリングが期待はずれ！
2713PV
マクラーレン・ホンダの新カラーリングが期待はずれ！ はコメントを受け付けていませんここ最近話題にのぼっていたマクラーレン・ホンダの新カラーリングが発表された。 開幕当初からメルセデスが関係ないのにシルバーなのはおかしい、日本のホンダのイメージカラーの白が無いなど色々言われてきました。 そ・・・
マクラーレン・ホンダは2016年も2015年型マシンを進化開発
2659PV
マクラーレン・ホンダは2016年も2015年型マシンを進化開発 はコメントを受け付けていません
マクラーレンは2016年度のマシンは今年の進化型になるとチーフエンジニアのピーター・プロドロモウが明かした。2016年はレギュレーションの大幅な変更が無いので今年のマシンを正常進化させていく方針だと言うことです。 一貫し・・・
F1ホンダターボエンジン軸流コンプレッサーとレイアウト詳細
5479PV
F1ホンダターボエンジン軸流コンプレッサーとレイアウト詳細 はコメントを受け付けていません
ホンダのエンジン詳細がとうとう明らかになった。コンプレッサーが軸流式だと言うことはわかっていましたが、そのレイアウト詳細が「http://en.f1i.com/」にてリークされた。 軸流式は空気を吸い込んだ方向にそのまま・・・
