「2025年」の記事一覧

マイアミは年々路面がバンピーになっていきます。 車高をある程度確保する必要があり、リアウィングに頼るレッドブルは若干有利になる可能性があります。 マイアミGPスプリント予選レポート 天候は晴れ、気温28℃、路面温度49℃・・・

続きを読む

2025年F1第6戦マイアミグランプリ、金曜日のプラクティス①は現地12時30分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温27℃、路面温度39℃となっています。 スプリントレース採用のためプラクティスはこの1回限りです。・・・

続きを読む

  マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、NFLの有名なマイアミドルフィンズのフランチャイズがあるマイアミガーデンズのハードロックスタジアムコンプレックス内に作られた一時的なサーキットです。 ターン数・・・

続きを読む

2025年F1で使用されるピレリタイヤは、6種類のコンパウンドが用意され、新たにC5より柔らかいC6が導入されます。 コンパウンド間のラップタイム差は約0.5秒になります。   C6の初登場はモナコGPになると・・・

続きを読む

2022年規定より復活したビームウィング、リアウィングと合わせてサイズを変える。 当初、高速サーキットではビームウィングを小さくしてドラッグ低減が流行っていた。   2024年からその傾向は途絶え、ある程度の迎・・・

続きを読む

角田が移籍した事でレッドブルの注目度は増すばかりですが、昨年後半から開発遅れを引きずったRB21は安定したパフォーマンスを発揮できないマシンになっています。 先ず一つ言える事は、真っすぐの状態以外で空力の安定性に欠ける点・・・

続きを読む

2025年F1第5戦サウジアラビアGP決勝は、ピアストリが今季3勝目を挙げた。2位はポールスタートのフェルスタッペン、ルクレールはラッセルを攻略して3位になっています。 サウジアラビアGP決勝結果 決勝タイヤ交換状況 ス・・・

続きを読む

又もフェルスタッペンが難しいRB21を限界ドライブしてポールポジションです。 鈴鹿のようにトップ走行で逃げ切る事はできるのか？レースラップのストレートが遅いハンデはどうなるか？ ホームストレートのDRS検知争いは必ず起こ・・・

続きを読む

2025年F1第5戦サウジアラビアGP予選は、フェルスタッペンがスーパーラップでポールポジションです。 ピアストリが2番手、ラッセルが3番手、サインツが驚きの6番手になっています。 サウジアラビアGP予選結果 スピードト・・・

続きを読む

全開率71％のジェッダ、パワーはもちろんの事ですが空力効率が最も重要になります。 フロアダウンフォースが安定しているマクラーレンの牙城を崩せるのか？ レッドブル3戦目、角田のグリッドは？ サウジアラビアGP予選レポート ・・・

続きを読む