イギリスGPは、1950年にF1世界選手権として初開催されています。 平均速度240km/hを超える高速サーキットのため、空力効率の良さが勝負の分かれ目になるでしょう。 低速ターンが少なく各マシンの風洞実験・・・
イギリス:シルバーストン・サーキットのデータ
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コメント(0)イギリスGPは、1950年にF1世界選手権として初開催されています。 平均速度240km/hを超える高速サーキットのため、空力効率の良さが勝負の分かれ目になるでしょう。 低速ターンが少なく各マシンの風洞実験・・・
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コメント(1)2025年F1第11戦オーストリアGP決勝は、ノリスがポールトゥウィン、スタート直後2位に上がったピアストリとのマッチレースを制した。3位ルクレール、4位ハミルトンになっています。 オーストリアGP決勝結果 決勝タイヤ交・・・
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コメント(12)レッドブルリンクはターン数10、一つのミスも許されない予選アタック、ノリスは完璧なドライビングを見せました。 決勝レースでは昨年の雪辱を晴らし優勝できるだろうか? スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約21秒です。・・・
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コメント(0)2025年F1第11戦オーストリアGP予選は、ノリスがポールポジション、ルクレールが2番手、ピアストリが3番手です。7番手になったフェルスタッペンとピアストリはイエロー区間に阻まれて最終アタックを諦めています。 オースト・・・
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コメント(5)65秒サーキット、レッドブルリンクの予選勝負です。 ターン数が少なく、ワンミスで多くのポジションを失うタイム差になってしまいます。 オーストリアGP予選レポート 天候は晴れ、気温28℃、路面温度48℃で予選はスタートしま・・・
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コメント(0)2025年F1第11戦オーストリアグランプリ、土曜日のプラクティス③は、現地12時30分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃、路面温度33℃となっています。 フェルスタッペンはハードで淡々とアタックを繰り返し・・・
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コメント(0)2025年F1第11戦オーストリアグランプリ、金曜日のプラクティス②は現地17時00分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温25℃、路面温度36℃となっています。 開始30分すぎてマクラーレンが順当に1,2体制となる・・・
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コメント(2)2025年F1第11戦オーストリアグランプリ、金曜日のプラクティス①は現地13時30分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃、路面温度43℃となっています。 マクラーレンはノリスに変わってダン、フェラーリはルク・・・
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コメント(0)レッドブル・リンク(旧A1リンク)はオーストリアの企業であるレッドブルが所有するサーキットです。 標高が700m以上の山間部にあり空気が薄い、高速サーキットのためパワーユニットの差や空力性能の差が出やすくな・・・
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コメント(0)2025年F1第10戦カナダGP決勝は、ラッセルがポールトゥウィン、フェルスタッペンが2位、スタート直後ピアストリを攻略したアントネッリが初表彰台の3位です。 カナダGP決勝結果 決勝タイヤ交換状況 スピードトラップ&a・・・