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金曜日はプラクティス1,2が最悪の雨模様となり走行を制限された各マシンは早々にロングランを開始して、コース上は大渋滞。ポジションの取り合いなどレースのような展開を見せた。

残り30分を過ぎた頃からアタックラップを開始、フェラーリ勢が1,2タイムを記録しているが使用タイヤはUSのみ他コンパウンドのロングランをしていない。

最後尾スタートが確定しているトロロッソホンダは1,2の周回数を記録、ガスリーはSS、ハートレーはSでロングランチェックしていた。

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ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など

ベストセクタースピード(BSP)、ベストスピードトラップ(SPDH)など

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