フリー走行3回目の後半に雨がぽつぽつと落ちてきていた。予報でも予選は雨になるという事で各チームはダウンフォース多めのセッティングで走行していました。

しかし、予選の雨は本当に極少々で路面が濡れるまでにはならずドライのまま終了しました。

雨での番狂わせに期待していましたが、おかげでしっかりとしたパワー面でのマシンの実力が浮き彫りになった気がしてます。

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カナダGPフリー走行③

順位ドライバーチームタイムラップ数
1S.ベッテルフェラーリ1:13.91921
2M.フェルスタッペンレッドブル1:14.15819
3N.ロズベルグメルセデスAMG1:14.31622
4K.ライコネンフェラーリ1:14.33221
5L.ハミルトンメルセデスAMG1:14.33419
6D.リカルドレッドブル1:14.48722
7C.サインツトロ・ロッソ1:14.65521
8F.アロンソマクラーレン1:14.80119
9S.ペレスフォース・インディア1:14.88621
10F.マッサウィリアムズ1:14.89018
11N.ヒュルケンベルグフォース・インディア1:14.91820
12V.ボッタスウィリアムズ1:14.98520
13.バトンマクラーレン1:15.02317
14D.クビアトトロ・ロッソ1:15.19920
15E.グティエレスハース1:15.44416
16.パーマールノー1:15.65619
17R.グロージャンハース1:15.70414
18M.エリクソンザウバー1:16.07824
19K.マグヌッセンルノー1:16.08517
20F.ナスルザウバー1:16.32624
21P.ウェーレインマノー1:16.62218
22R.ハリアントマノー1:16.90115

カナダGP予選結果

PosDriverTeamQ1Q2Q3
1Lewis HamiltonMercedes1:14.1211:13.0761:12.812
2Nico RosbergMercedes1:13.7141:13.0941:12.874
3Sebastian VettelFerrari1:13.9251:13.8571:12.990
4Daniel RicciardoRed Bull Racing1:14.0301:13.5401:13.166
5Max VerstappenRed Bull Racing1:14.6011:13.7931:13.414
6Kimi RaikkonenFerrari1:14.4771:13.8491:13.579
7Valtteri BottasWilliams1:14.3891:13.7911:13.670
8Felipe MassaWilliams1:14.8151:13.8641:13.769
9Nico HulkenbergForce India1:14.6631:14.1661:13.952
10Fernando AlonsoMcLaren1:15.0261:14.2601:14.338
11Sergio PerezForce India1:14.8141:14.317
12Jenson ButtonMcLaren1:14.7551:14.437
13Daniil KvyatToro Rosso1:14.8291:14.457
14Esteban GutierrezHaas F1 Team1:15.1481:14.571
15Romain GrosjeanHaas F1 Team1:15.4441:14.803
16Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1:14.7141:21.956
17Jolyon PalmerRenault F1 Team1:15.459
18Pascal WehrleinManor Racing1:15.599
19Marcus EricssonSauber1:15.635
20Felipe NasrSauber1:16.663
21Rio HaryantoManor Racing1:17.052

ハミルトンがポール僅差でロズベルグ

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メルセデス2台が順当に予選でフロントローを独占しました。ハミルトンが前回の優勝で不運を吹き飛ばしたようです。

 

ロズベルグも遅いわけではありません、ちょっとミスがあったタイムです。ハミルトンも完全のラップじゃなかったと言っていますので決勝で決着つけてもらいましょう。

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フェラーリのベッテルが久々に予選3位獲得してます。今回持ち込んだアップデートがいい方向に行ったみたいです。2トークン使用した改良ターボはかなりよさそうですね。

最高速でもメルセデス勢とほぼ同等です。

 

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そしてレッドブルもルノーのアップデート効果で、ストレートスピードはかなりのものフェルタッペンは332km/hを記録していてフェラーリに割って入るタイムを記録しています。

 

彼らの強さは、タイヤマネージメントが優れている事が最大の武器になりそうです、決勝でどれほどのパワーを使えるのか?それによるペースはどうなのか?が焦点ですね。

 

打倒メルセデスにおいてはフェラーリよりレッドブルの方に期待しています。

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マクラーレンのアロンソが3戦連続Q3へ

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アロンソはQ2のタイムアップぎりぎりでアタックラップに成功して見事Q3進出を決めました。路面が改善されていく中でタイミングが最高だったアロンソのアタックはハラハラしました。お見事!!

 

最高速では2台とも325km/hぐらいで最下位なんですが、今回ホンダが持ち込んだ新しいターボはMGU-Hの回生エネルギーを大幅に引き上げてるようです。

 

長谷川さんによれば、今回のアップデートで他のチームと回生量はほぼ同等になるようです。

予選はともかく決勝でのペースアップにかなり期待がもてますね。

 

このようなエンジンパワーサーキットでも11位ぐらいにとどまっているマクラーレンなんですが、シャシーの出来が悪いのか?ほんとはいいのか?よくわからくなくなってきました。

 

ともかくホンダの活躍に期待が持てるようになってきたのは嬉しいです。

ハミルトンポールラップ動画です⇩

https://www.formula1.com/en/video/2016/6/Onboard_pole_position_lap__Lewis_Hamilton__Canada_2016.html