「V・ボッタス」の記事一覧（2 / 3ページ目）

予選はフェラーリ、メルセデス、レッドブル、マクラーレンが2台づつ綺麗に並んだ。 風は若干弱まったかな、さぁ20人の本気バトル見せてもらおうじゃないの！！ スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約22秒です。 日本GP・・・

続きを読む

レッドブルのガスリー覚醒とも言うべくプラクティス3回の結果です。アタックラップが実にスムーズでタイムも良い、レッドブルの遅れていた空力性能がようやくまとまってきた印象です。 P3ではストレートが速くソフトタイヤで一発タイ・・・

続きを読む

金曜日より気温と路面温度が下がったP3ではハミルトンがトップタイム、大きくフェラーリは突き離されている。レッドブルは総合的な力不足。予選開始時点では晴れて気温と路面温度が上昇していく難しいコンディションとなった。 ルノー・・・

続きを読む

予選ではプラクティスでの優位性をフェラーリが失い、メルセデスが1,2体制となっています。路面温度が下がり過ぎたトラックではメルセデス有利でしたが、現地16:10スタートの決勝ではどうなるかわかりません。 クラッシュすれば・・・

続きを読む

プラクティス1が実質キャンセルされたため、各チーム新しい空力規制がある中で難しいロードラッグセッティングに四苦八苦。ストレートが速いロードラッグコンセプトマシン達が速い傾向となっている。 ここまでのフェラーリの速さは異常・・・

続きを読む

F1グランプリ1000回記念の中国GP、予選では果たしてポールポジションは誰の手に？！ P3でクラッシュしたアルボンは予選を不参加となってしまった。PUへのダメージもありそうなので、トロロッソは早くも2台とも2基目となっ・・・

続きを読む

昨日行われた予選ではメルセデス2台が圧倒的なスピードを披露した。決勝は燃費など予選とは違った側面の戦いが行われる。フェラーリやレッドブルはどこまで迫れるのか？ ラバーグリップによるタイムの上昇を掴み切れなかったレッドブル・・・

続きを読む

HS,USタイヤによるタイム差は0.8~0.9秒となっています。メルセデスとフェラーリはQ2をUSでクリアできる可能性が非常に高い。 予選レポート 天候は曇り、気温23℃、路面温度37℃で予選はスタートしました。 Q1 ・・・

続きを読む

レッドブルリンクはモナコに次ぐ短いコースのためタイム差が少ないですが、0.1秒差が大きな差とも言えます。 プラクティス3での予選想定アタックでは接戦となり、ミッドフィードは厳しい戦いが繰り広げられています。期待のトロロッ・・・

続きを読む

F1の2017年シーズンが始まります。総勢10チーム20名による超高速バトルはF1の醍醐味！復帰3年目のホンダにも俄然注目は集まっています。 各チームの新マシン・ドライバー・エンジン マクラーレン ドライバー：フェルナン・・・

続きを読む