インテルラゴスのスプリントレースは24周で争われます。

本命はマクラーレン対フェラーリですが、フェルスタッペンがどう戦うのか？

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スタート順とタイヤ

ピットインロスタイムは約21秒です。

サンパウロGPスプリントレポート

天候は晴れ、路面はドライ、気温28℃、路面温度49℃でスタートしました。

スタート：綺麗なスタート、ピアストリがホールショット、フェルスタッペンはルクレールに並ぶかけるけどルクレールが3位を守る。

Lap2終了時点

Lap3：ルクレールとフェルスタッペンが近い

Lap7：ノリスはルクレールにDRSを与えてフェルスタッペンが上がれないようにしています。

 

Lap9：ベアマンを先に行かせたヒュルケンベルグ、そこでペレスが抜いて10位

7位ガスリーに張り付くローソン、だが抜けない最高速です。

Lap11：ペレスはベアマンをパスして9位

Lap12終了時点

Lap15：ペレスとローソンがバトル状態へ

 

Lap18：フェルスタッペンはルクレールをパスして3位

ルクレールは一気にトラクションを失いました。

 

Lap20：ペレスはローソンをパスして8位、ハミルトンがポジションアップしていく。

Lap21：ヒュルケンベルグが少し白煙を上げてターン10で停止

 

Lap22：ノリスが前に出る、そしてVSC

Lap24：トップがターン4に入るところでVSC解除、一瞬フェルスタッペンが狙うが無理

ノリス、ピアストリ、フェルスタッペンの順でチェッカーです。

サンパウロGPスプリント結果


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まとめ

マクラーレンが1,2フィニッシュ！

ピアストリがノリスにトップを譲る。

 

マクレーレン編隊がレースをコントロール、ルクレールがフェルスタッペンに抜かれないようにDRSを与え続ける。

ルクレールは上位陣の中で一人2アタックしたミディアムだったが、終盤グリップを失いフェルスタッペンが3位に上がった。

※VSC解除時にフェルスタッペンはピアストリに並ぶぐらいに接近、デルタタイムを守らなかった為5秒ペナルティで4位に降格です。

 


マクラーレンはノリスをトップに押し上げてチャンピオンに向けて出来る限りのサポートを始めた。

はっきりと形でわかるポジションチェンジ、今後もピアストリが前の場合はノリスを先に行かせる。

ピアストリがブロックに回るなどの戦略が出てくるだろう。

 

ポイント差は44になっています。

 

フェルスタッペンはICE6基目で決勝は5グリッド降格、ノリスが失敗しない限りポイントは縮まります。

冷却不足破損とはね・・・サイドポッド内部を攻めすぎた結果ですねぇ。

※予選は延期

同日に開催される予定だった予選は大雨で延期されています。

決勝日に1Day開催されるサンパウロGP

  • 予選3日7:30（日本3日19:30)
  • 決勝3日12:30 (日本4日0:30)