レッドブルがとうとう新バージョンのノーズをスペインGPで投入！

レッドブルはノーズデザインを大幅に改善したモデルをスペインGPより投入できる事になったらしい。

新しいノーズは今のデザインよりもショートノーズでメルセデスAMGよりも短いらしい。この度やっとクラッシュテストに合格してスペインGPよりの投入が決定したのとスペインの『El Mundo Deportivo（ムンド・デポルティーボ）』がリークした。

レッドブルのノーズデザインの改革

レッドブルは今年からショートノーズを採用している。去年に比べて明らかにショートです。

2014年レッドブルRB10

2015年レッドブルRB11

現在のデザインよりかなりショートになるらしいそのデザインはいったいどんなものか検討もつきません。しかもメルセデスよりも短いとなると・・・。

2015年メルセデスAMG

ニューエイ先生が相当頑張って改良しているのでしょう、新しくすることによる空力の改善はかなり高いものになりそうです。

ノーズデザイン変更は大幅な空力変更を伴う

現代F1においてノーズデザインはマシンの空力学に相当な影響を及ぼします。ちょっとの変更で空気の流れが変わり。本来発揮するべきデザインが生きなくなってしまう。

レッドブルは以前から今よりもショートなノーズをデザインしていてクラッシュテストを合格したら使用すると発言していた。その新しいノーズに合わせたリア周りの新しい空力デザインも同時に投入すると言っていました。

スペインGPではレッドブルが大幅な改善を見せてきそうですね。この3週間のインターバルでルノーもかなりの改善をしているはずです。一気に0.5秒程度は縮めてくるかもと期待してもいいのではないかと思います。

レッドブルが本来の実力を発揮してメルセデス、フェラーリに次ぐチームになることは可能だと思います。チームの実力と資金力からもとりあえずウィリアムズは出し抜ける力は十二分にあるんですから。