2023年F1第19戦アメリカGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム）

“2023年F1第19戦アメリカGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム）” への2件のコメント

1. スピードトラップの遅さやベストセクタースピードから見ると角田のマシンはかなりダウンフォースつけてたのかな

   1. ここのセクターの区切りはトラクションゾーンしかなく、面白くないですね。
      新品ソフトと軽いタンクでこの程度なので、どれだけマシンのL/Dが悪いか察して下さい。

      DRSを開いてもこの程度（予選319）で、リアウィング自体はミディアムです。
      フロントウィングフラップやビームで大きなDFを作っているのでスピードは伸びません。
      負圧よりも正圧に頼ったDFの為、常にドラッグが多い、サイドポッド側面は乱流だらけでどうしようもないです。