F1-2021 開幕戦バーレーンGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム）

“F1-2021 開幕戦バーレーンGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム）” への5件のコメント

1. ペレスがフォーメーションラップで停まった事により、他のマシンはもう1周フォーメーションラップを走りました。
   その後、ピットレーンスタートとなったのですが、あれって周回遅れ扱いにはならないんですね。
   周回遅れならレース終わったと思って観てました。
   あくまでもシグナルオールブラックからが周回カウントって事かな？

2. スタートする前なら何周しても０ＬＡＰじゃないでしょうかね？
   スタートしてからＬＡＰ数えるんで。
   ＬＡＰがマイナスになるというのは聞いたことが無いです。

   1. 追加のフォーメンションラップ（本当の名前を忘れた）を行った場合は、その分周回数は減ります。
      バーレーンは57周⇒56周になっています。
      ウォームアップランにおいては、ラップダウンはありません。

      1. つまり、レノサンスラップやフォーメーションラップの途中で停まっても決勝自体は走れるし、ラップダウンにはならないって事ですね。

         ところでペレスとガスリーはESとCEを決勝の前に交換してますね。
         ペレスのシャットダウンは、この交換作業における何らかが原因かな？
         予防措置としての交換で、調べて大丈夫なら再使用するでしょうけど、早くも交換してるのも、少し心配ではあります。

      2. バッテリーの製造にてロット管理上の問題があったと考えるのが自然だと思う。
         開幕用の新品にいきなり問題があるのは心配ですね。