2018年のモナコはリカルドの劇的勝利で幕を下ろしました。ERSパワーがない中、素晴らしいドライビングテクニックを披露した。
決勝での各種データ(セクタータイム・ファーテストタイムなど)になります。
モナコGP決勝結果
| 順 | No | ドライバー | チーム | Laps | Gap | ピット |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ダニエル リカルド | Red Bull | 78 | 1:42’54.807 | 1 |
| 2 | 5 | セバスチャン ベッテル | Ferrari | 78 | 7.336 | 1 |
| 3 | 44 | ルイス ハミルトン | Mercedes | 78 | 17.013 | 1 |
| 4 | 7 | キミ ライコネン | Ferrari | 78 | 18.127 | 1 |
| 5 | 77 | バルテリ ボッタス | Mercedes | 78 | 18.822 | 1 |
| 6 | 31 | エステバン オコン | Force India | 78 | 23.667 | 1 |
| 7 | 10 | ピエール ガスリー | Toro Rosso | 78 | 24.331 | 1 |
| 8 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | Renault | 78 | 24.839 | 1 |
| 9 | 33 | マックス フェルスタッペン | Red Bull | 78 | 25.317 | 1 |
| 10 | 55 | カルロス サインツ Jr. | Renault | 78 | 1’09.013 | 1 |
| 11 | 9 | マーカス エリクソン | Sauber | 78 | 1’09.864 | 1 |
| 12 | 11 | セルジオ ペレス | Force India | 78 | 1’10.461 | 1 |
| 13 | 20 | ケビン マグヌッセン | Haas | 78 | 1’14.823 | 1 |
| 14 | 2 | ストフェル バンドーン | McLaren | 77 | 1 lap | 2 |
| 15 | 8 | ロマン グロージャン | Haas | 77 | 1 lap | 2 |
| 16 | 35 | セルゲイ シロトキン | Williams | 77 | 1 lap | 3 |
| 17 | 18 | ランス ストロール | Williams | 76 | 2 laps | 3 |
| dnf | 16 | シャルル ルクレール | Sauber | 70 | 8 laps | 1 |
| dnf | 28 | ブレンドン ハートレー | Toro Rosso | 70 | 8 laps | 2 |
| dnf | 14 | フェルナンド アロンソ | McLaren | 52 | 26 laps | 1 |
決勝タイヤ交換状況

スピードトラップ
| POS | DRIVER | KM/H |
|---|---|---|
| 1 | 33 M. VERSTAPPEN | 293.5 |
| 2 | 27 N. HULKENBERG | 292.0 |
| 3 | 11 S. PEREZ | 290.4 |
| 4 | 16 C. LECLERC | 290.3 |
| 5 | 77 V. BOTTAS | 289.8 |
| 6 | 5 S. VETTEL | 289.6 |
| 7 | 31 E. OCON | 289.3 |
| 8 | 7 K. RAIKKONEN | 288.7 |
| 9 | 9 M. ERICSSON | 288.6 |
| 10 | 44 L. HAMILTON | 288.3 |
| 11 | 2 S. VANDOORNE | 287.1 |
| 12 | 35 S. SIROTKIN | 287.1 |
| 13 | 18 L. STROLL | 287.0 |
| 14 | 8 R. GROSJEAN | 287.0 |
| 15 | 20 K. MAGNUSSEN | 286.6 |
| 16 | 55 C. SAINZ | 285.2 |
| 17 | 10 P. GASLY | 282.0 |
| 18 | 3 D. RICCIARDO | 282.0 |
| 19 | 14 F. ALONSO | 281.6 |
| 20 | 28 B. HARTLEY | 280.5 |

https://www.formula1.com/
ベストセクター速度
| POS | FINISH LINE | KM/H | INTERMEDIATE 1 | KM/H | INTERMEDIATE 2 | KM/H |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 M. VERSTAPPEN | 274.1 | 35 S. SIROTKIN | 216.3 | 33 M. VERSTAPPEN | 202.4 |
| 2 | 77 V. BOTTAS | 273.6 | 33 M. VERSTAPPEN | 215.0 | 8 R. GROSJEAN | 199.4 |
| 3 | 27 N. HULKENBERG | 273.4 | 10 P. GASLY | 213.8 | 55 C. SAINZ | 199.1 |
| 4 | 11 S. PEREZ | 273.2 | 18 L. STROLL | 211.3 | 27 N. HULKENBERG | 198.8 |
| 5 | 5 S. VETTEL | 272.0 | 3 D. RICCIARDO | 210.5 | 3 D. RICCIARDO | 198.1 |
| 6 | 2 S. VANDOORNE | 271.2 | 8 R. GROSJEAN | 210.1 | 35 S. SIROTKIN | 198.1 |
| 7 | 31 E. OCON | 269.2 | 77 V. BOTTAS | 210.1 | 7 K. RAIKKONEN | 198.0 |
| 8 | 8 R. GROSJEAN | 269.0 | 27 N. HULKENBERG | 209.2 | 18 L. STROLL | 197.1 |
| 9 | 16 C. LECLERC | 268.5 | 7 K. RAIKKONEN | 209.0 | 44 L. HAMILTON | 196.7 |
| 10 | 7 K. RAIKKONEN | 268.5 | 14 F. ALONSO | 208.8 | 5 S. VETTEL | 196.6 |
| 11 | 9 M. ERICSSON | 268.3 | 5 S. VETTEL | 208.3 | 2 S. VANDOORNE | 196.1 |
| 12 | 20 K. MAGNUSSEN | 267.7 | 2 S. VANDOORNE | 208.2 | 11 S. PEREZ | 195.8 |
| 13 | 35 S. SIROTKIN | 267.3 | 28 B. HARTLEY | 208.2 | 20 K. MAGNUSSEN | 195.2 |
| 14 | 18 L. STROLL | 266.5 | 31 E. OCON | 207.8 | 31 E. OCON | 194.5 |
| 15 | 10 P. GASLY | 265.6 | 20 K. MAGNUSSEN | 207.2 | 10 P. GASLY | 194.3 |
| 16 | 44 L. HAMILTON | 265.2 | 9 M. ERICSSON | 206.0 | 77 V. BOTTAS | 193.2 |
| 17 | 28 B. HARTLEY | 263.4 | 11 S. PEREZ | 205.7 | 28 B. HARTLEY | 192.7 |
| 18 | 55 C. SAINZ | 262.7 | 44 L. HAMILTON | 204.8 | 9 M. ERICSSON | 191.5 |
| 19 | 14 F. ALONSO | 259.6 | 16 C. LECLERC | 204.3 | 16 C. LECLERC | 191.1 |
| 20 | 3 D. RICCIARDO | 257.3 | 55 C. SAINZ | 202.1 | 14 F. ALONSO | 190.4 |
ベストセクタータイム
| POS | Sector 1 | TIME | Sector 2 | TIME | Sector 3 | TIME |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 M. VERSTAPPEN | 19.734 | 33 M. VERSTAPPEN | 34.651 | 18 L. STROLL | 19.871 |
| 2 | 8 R. GROSJEAN | 19.859 | 8 R. GROSJEAN | 34.835 | 33 M. VERSTAPPEN | 19.875 |
| 3 | 35 S. SIROTKIN | 19.867 | 18 L. STROLL | 35.130 | 8 R. GROSJEAN | 20.017 |
| 4 | 18 L. STROLL | 19.921 | 3 D. RICCIARDO | 35.178 | 35 S. SIROTKIN | 20.117 |
| 5 | 7 K. RAIKKONEN | 19.942 | 35 S. SIROTKIN | 35.280 | 3 D. RICCIARDO | 20.149 |
| 6 | 44 L. HAMILTON | 19.960 | 5 S. VETTEL | 35.364 | 2 S. VANDOORNE | 20.263 |
| 7 | 5 S. VETTEL | 19.977 | 27 N. HULKENBERG | 35.420 | 27 N. HULKENBERG | 20.296 |
| 8 | 3 D. RICCIARDO | 19.989 | 44 L. HAMILTON | 35.480 | 77 V. BOTTAS | 20.302 |
| 9 | 27 N. HULKENBERG | 20.005 | 77 V. BOTTAS | 35.863 | 44 L. HAMILTON | 20.321 |
| 10 | 77 V. BOTTAS | 20.041 | 2 S. VANDOORNE | 35.866 | 5 S. VETTEL | 20.322 |
| 11 | 10 P. GASLY | 20.119 | 9 M. ERICSSON | 35.887 | 28 B. HARTLEY | 20.367 |
| 12 | 2 S. VANDOORNE | 20.203 | 7 K. RAIKKONEN | 35.891 | 7 K. RAIKKONEN | 20.472 |
| 13 | 14 F. ALONSO | 20.240 | 31 E. OCON | 35.937 | 14 F. ALONSO | 20.619 |
| 14 | 28 B. HARTLEY | 20.321 | 10 P. GASLY | 35.997 | 9 M. ERICSSON | 20.619 |
| 15 | 31 E. OCON | 20.365 | 28 B. HARTLEY | 36.060 | 31 E. OCON | 20.641 |
| 16 | 11 S. PEREZ | 20.412 | 55 C. SAINZ | 36.110 | 20 K. MAGNUSSEN | 20.674 |
| 17 | 55 C. SAINZ | 20.412 | 20 K. MAGNUSSEN | 36.132 | 11 S. PEREZ | 20.746 |
| 18 | 9 M. ERICSSON | 20.430 | 14 F. ALONSO | 36.159 | 16 C. LECLERC | 20.746 |
| 19 | 16 C. LECLERC | 20.468 | 16 C. LECLERC | 36.201 | 10 P. GASLY | 20.751 |
| 20 | 20 K. MAGNUSSEN | 20.537 | 11 S. PEREZ | 36.310 | 55 C. SAINZ | 20.841 |
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ファーステストタイム
| POS | NO | DRIVER | TIME | LAP | GAP |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max VERSTAPPEN | 1:14.260 | 60 | |
| 2 | 8 | Romain GROSJEAN | 1:14.822 | 74 | 0.562 |
| 3 | 18 | Lance STROLL | 1:14.944 | 61 | 0.684 |
| 4 | 35 | Sergey SIROTKIN | 1:15.325 | 75 | 1.065 |
| 5 | 3 | Daniel RICCIARDO | 1:15.562 | 13 | 1.302 |
| 6 | 27 | Nico HULKENBERG | 1:16.061 | 57 | 1.801 |
| 7 | 5 | Sebastian VETTEL | 1:16.065 | 14 | 1.805 |
| 8 | 44 | Lewis HAMILTON | 1:16.270 | 15 | 2.010 |
| 9 | 77 | Valtteri BOTTAS | 1:16.312 | 21 | 2.052 |
| 10 | 7 | Kimi RAIKKONEN | 1:16.392 | 13 | 2.132 |
| 11 | 2 | Stoffel VANDOORNE | 1:16.864 | 76 | 2.604 |
| 12 | 9 | Marcus ERICSSON | 1:16.936 | 19 | 2.676 |
| 13 | 14 | Fernando ALONSO | 1:17.018 | 23 | 2.758 |
| 14 | 31 | Esteban OCON | 1:17.027 | 63 | 2.767 |
| 15 | 10 | Pierre GASLY | 1:17.099 | 68 | 2.839 |
| 16 | 28 | Brendon HARTLEY | 1:17.172 | 15 | 2.912 |
| 17 | 20 | Kevin MAGNUSSEN | 1:17.476 | 20 | 3.216 |
| 18 | 55 | Carlos SAINZ | 1:17.491 | 19 | 3.231 |
| 19 | 11 | Sergio PEREZ | 1:17.546 | 24 | 3.286 |
| 20 | 16 | Charles LECLERC | 1:17.710 | 17 | 3.450 |

コメント Comments
コメント一覧
みちくさ坊主 がコメント
2018-05-28 14:39
フェルスタッペンには悪いのですが、今回は最後尾からのスタートで良かったのかも。予選2位なら…リカルドがトラブった時点で、チームオーダーで先に行かせていたかも知れないし、リカルドの集中力も途切れて、リカルドの優勝はなかったのかも知れませんね。
結果オーライ!。
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2018-05-29 01:06
確かにその通りですね!
フェルスタッペンの追い上げも大人な感じでしたし、良い勉強になったかな?
カナダは二人の争いが熱くなりそうな予感がしますけどね。楽しみです。
F1歴45年 がコメント
2018-05-29 05:40
決勝のタイヤの使用履歴、非常に興味深いですね。
ユーズドのハイパーで37周走ったガスリーに対し、新品のウルトラでも20周そこそこしかもたないドライバーもいたりして。
ハミルトンは終盤何度も「グリップがゼロだ!」と無線で言いながら、結構いいペースで走り切ってしまいましたし、改めて今のタイヤへの理解の難しさを感じました。
みちくさ坊主 がコメント
2018-05-29 07:43
ファーステストタイム…フェルスタッペンやリカルドが速いのは理解できますが、FPや予選が遅く手こずっていたはずのグロージャン・ストロール・シロトキンが速かったのは驚きですね。
今後のレースでハースだけでなく、ウィリアムズの2人も要注目かもしれませんね。
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2018-05-29 08:00
彼らは終盤にタイヤ交換しております。
グロージャンは68周でHS
ストロールは59周でHS
シロトキンは49周でSS
それらを踏まえた上でもシロトキンは良いと思います。
がコメント
2018-05-29 09:52
こういうデータで見るとバンドーンのほうがアロンソより速いんですよね
しかし多くの周回を重ねるうえでの安定感で、アロンソがトータルでは上回るという
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