F1の2016年プレシーズンテストでのラップタイムや周回数などです。 POS DRIVER TEAM/CAR BEST TIME GAP LAPS 1 Kimi Raikkonen Ferrari SF16-H 1:22・・・
F1 2016年開幕前テストを終えて。注目ポイントはここだ!②
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F1 2016年開幕前テストを終えて。注目ポイントはここだ!② はコメントを受け付けていませんF1の2016年プレシーズンテストでのラップタイムや周回数などです。 POS DRIVER TEAM/CAR BEST TIME GAP LAPS 1 Kimi Raikkonen Ferrari SF16-H 1:22・・・
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F1 2016年開幕前テストを終えて。注目ポイントはここだ!① はコメントを受け付けていませんF1の2016年シーズンがとうとう始まりました。開幕前のプレシーズンテストが全日程の8日間を終了し、各陣営の動きが見えてきました。 私なりに気づいた事をまとめていきたいと思います。 昨シーズン・・・
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2016年はF1ホンダエンジンにとって正念場になるだろう。 はコメントを受け付けていませんいよいよ2016年になりました。 新年明けましておめでとうござます。 昨年末あまりの忙しさ(リアル仕事)でまったくこのブログの更新ができませんでした。 申し訳ありませんm(_ _)m 2015・・・
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2016年F1ホンダエンジン(パワーユニット)のレイアウトはどうなる? はコメントを受け付けていません2015年F1に復帰したホンダは大失敗だった、根本的に新しいパワーユニットの研究不足でした。 2014年より始まった新エンジン規定では他メーカーが実践経験が1年ある状態であり、ホンダは手も足も出せなかった。 ・・・
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2015年第19戦アブダビGP「マクラーレンホンダとトップギャップ」⑲ はコメントを受け付けていません2015年のF1最終戦となったアブダビGPでのマクラーレンホンダはどのくらい速かったのか?はたまた遅かったのか?分析していきたいと思います。 アブダビGP予選でのタイム差2.431秒 1 N.ロズベルグ メルセデスAMG・・・
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2015年F1最終戦アブダビに向けたホンダ関係者コメントまとめ はコメントを受け付けていませんいよいよ2015年のF1も最終戦となりました。思い返せば早いものですね。泣いても笑っても11月29日で今シーズンが終わってしまいます。 アブダビはストップ・アンド・ゴーサーキットといった感じですかね。あまり真剣にこのサー・・・
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ホンダエンジン2016年のデプロイメント改善に向けた考察 はコメントを受け付けていませんホンダF1エンジン(パワーユニット)の最大の欠点であるデプロイメント。 最近なにかとデプロイ、デプロイでてきますよねw デプロイってなんじゃい? ってな方多いと思うんですが、私もそうですw デ・・・
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2016年のホンダエンジン初テストは2月22日から はコメントを受け付けていませんF1は2016年のプレシーズンテストスケジュールを発表しました。 来季はサーキットはスペインのカタロニアサーキットのみでの開催となる。 プレシーズンテストは8日間ほぼ連続 プレシーズンテスト日程は 2月22日~25日 3・・・
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2015年F1ブラジルGPに向けてマクラーレンホンダ関係者コメントまとめ はコメントを受け付けていません2015年のF1もあと2戦、いよいよブラジルGPが始まります。 当サイトはホンダの復帰とともに、始めたのものですがとうとう今年の終わりが、近づいてきていると思うと感慨深いものがあります。 ブラジルに向けてのコメントまとめ・・・
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コメント(1)ホンダは今年のトークンをすべて使い切っていますが、最後のICEアップデートはでは排気管の形状を変更してきていた。 エキゾーストパイプがタコ足状になり、等長タイプになっている。 これにより排気効・・・