フェラーリがトークン使用で開発したニューエンジンがメルセデスエンジンとほぼ同レベルまでパワーアップを果たしたと「Speedweek(スピードウィーク)」が報じている。 メルセデスエンジンは総合計パワーで83・・・
カナダGPでフェラーリがメルセデスにせまる?
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カナダGPでフェラーリがメルセデスにせまる? はコメントを受け付けていませんフェラーリがトークン使用で開発したニューエンジンがメルセデスエンジンとほぼ同レベルまでパワーアップを果たしたと「Speedweek(スピードウィーク)」が報じている。 メルセデスエンジンは総合計パワーで83・・・
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トップ3チーム:メルセデス・フェラーリ・ウィリアムズのスペインGP解析 はコメントを受け付けていません5月10日に行われたスペインGPではメルセデスの圧倒的スピードが目立った。特にロズベルグの気力たっぷりの走りは昨年王者のハミルトンをも寄せつけず圧巻の走りでした。 ロズベルグはとにかくアグレッシブで攻めたら攻めただけタイ・・・
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F1エンジン基数制限は4基のまま!ニキ・ラウダが明言 はコメントを受け付けていませんメルセデスAMGの非常勤会長を務めるニキ・ラウダが母国オーストリアの『APA通信』に対し、次のようにコメント。 「5基目のエンジンはないよ」 「シーズン中にレギュレーションを変更することなどできないんだ」 レギュレーショ・・・
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アロンソがマクラーレンで過ごすのはキャリアの無駄なのか? はコメントを受け付けていません元F1ドライバーで1997年度チャンピオンのジャック・ビルヌーブはマクラーレン・ホンダがアロンソのキャリアを潰すと言う発言をした。ビルヌーブはホンダと4年過ごしたが彼らの成長は遅かったと言っている。 アロン・・・
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F1エンジンはV6ターボで継続 ホンダを含め全メーカーがV8を否定 はコメントを受け付けていませんF1の最高のプロモーターであるバーニー・エクレストンは現在のFlエンジン規定が導入される前から、規定決めたFIAに反発しV6ターボエンジンの導入を阻止しようとしていた。そして2014年の去年導入されて以来あの甲高い音が無・・・
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F1バーレーンGP決勝レビュー追記 ライコネンのタイヤマネージメント はコメントを受け付けていません2015年F1の第4戦バーレーンGP決勝で一番輝いていたのはフェラーリのライコネンであることは間違いなかったと思います。 ライコネンのタイヤがなぜあそこまで保ったのか? メルセデスがレースペースで苦労した訳は? ベッテル・・・
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フェラーリ ベッテルが予防線。中国ではメルセデスが強いはず! はコメントを受け付けていませんイタリアのSport Bild(シュポルト・ビルト)に語ったベッテルのコメント 「今一番大切なことは、2番手の位置をしっかりキープすることだ」 「マレーシアはすごく暑かったけれど、中国はまったく違うサーキットだし、気温だ・・・
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F1-2015新エンジン規定の攻略ポイントを探る。 はコメントを受け付けていません2015年F1もすでに2戦を消化した。今年初参戦のホンダは現在のF1エンジン規定にまだまだ対応できずに悲惨なリザルトを残している。メルセデスは正常進化し、フェラーリは大幅なパワーアップを見せている。心配なのは去年からこの・・・
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フェラーリ&ベッテルのマレーシアGPの強さを解析してみる。 はコメントを受け付けていませんフェラーリ&S・ベッテルが好調な波をつかんでいる。オーストラリアGPでは3位表彰台を獲得して、今回のマレーシアGPでは優勝を成し遂げた。 今回のフェラーリの強さは単純に答えるとレースペースとタイヤ摩耗に長けていたと言える・・・
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2015年F1フェラーリはどうだ?ベッテルは速さを取り戻すのか? はコメントを受け付けていません2015年のフェラーリF1チームはエースドライバーをアロンソからベッテルに変更した。また昨年頃からチーム内の主要部門のトップを変更して今年まさに新体制となって始動する。 イメージとしてはドライバーを4年連続・・・