今年のイギリスGPは快晴となる模様です。いつもジメッとした印象が強いシルバーストンですが、清々しい天気もいいですね。高温=タイヤの問題が私的には一番楽しみです。

フェラーリは今回大幅にフロア改良を施してきました。前戦ではメルセデスが大幅なアップグレードを投入しスピードでフェラーリを凌駕している。フェラーリはこれで足りないとされるコーナーアペックス速度を上げられるのか?

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フェラーリ:フロア・リアカウル

フェラーリはフロアサイドのスリットを増加させている。渦流を発生させフロア下の負圧漏れを守る。

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リアカウルはメルセデス風になった。凹ませる事で空気の剥離を防げるのかな。

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トロロッソ:サイドポンツーン内部

アップデートではないですが、サイドポンツーン内部のラジエター関連の配置、丸い筒状のクラッシュブルストラクチャーが上下にある。

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フォースインディア:メルセデスPUとギアボックス

メルセデスのスペック2.1エンジンとギアボックス関連、きれいに整理されていて洗練された印象を受ける。

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メルセデス:ボッタスのマシン大幅アップグレード

タイヤを大型化したり各部を強化、もう壊れる事はないだろう。ドラッグが大きいためか、いさぎよくエアロパーツを取り外している。

コースアウトしても問題なく走る事ができる。

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ネタがないのか!

ルノー:ヒュルケンベルグのマシンを軽量化

ルノーは好調ヒュルケンベルグに超軽量化されたマシンを与えた。

彼は手放し運転を覚えて、満足げに笑みを浮かべている。

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ネタがまた、ないのか!!

まとめ

す・す・すいません。最後の2つはおふざけでしたw

イギリスGPは最初に発表されていた時間と変わっていて焦りました。予選や決勝は23時の予定だったはずですが、22時からになっています。

フェラーリのエアロアップデートはどうなるか見ものですね。昨年真っ先に導入していた手法を他のチームを見習ってこれでもかってぐらい突き詰めてきた。

こういうところの貪欲さがトップチームの強みですね。

 

シルバーストンは間違いなくメルセデスとフェラーリの一騎打ちとなるでしょうけど、タイヤ次第ではレッドブルにもチャンス有り。

先に4勝目を手に入れるのはどのチームだ?!