昨年は雨の予選でメルセデスが速く、晴天となった決勝でもハミルトンが独走した。トロロッソのガスリーは6位スタートから6位を守り切った好レースを展開している。今年はレッドブルでの好走に期待したい。

コースは低中速コーナーが多い、メルセデスやレッドブルが速いとの予想。フェラーリがどのくらいのスピードを見せられるかにも注目です。

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ハンガリーGPのタイヤ選択

2018年のタイヤ戦略

ハンガロリンク

https://www.formula1.com/

2019年ピレリのタイヤ指標

5段階指標 AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA UAE
ダウンフォース 4 2 2 2 4 5 2 3 3 4 3 4 2 1 5 4 3 3 4 4 3
路面グリップ 1 4 3 2 4 1 1 3 2 4 3 4 4 2 1 3 4 2 2 3 2
路面の荒さ 3 5 3 1 3 1 1 3 1 3 2 3 3 3 3 2 3 3 2 3 2
タイヤ横方向 2 3 4 2 4 1 1 4 3 5 3 4 5 2 2 3 5 4 2 4 3
タイヤ全体 1 3 4 3 4 1 2 4 2 5 3 3 5 5 1 2 5 3 3 3 2

まとめ

タイヤは昨年と同じコンパウンド設定となっている。C4⇒C3が基本戦略なのだが、ここ最近の傾向としては一番固いタイヤを使いガンガン攻める事が多くなったような気がする。ヨーロッパを襲う熱波の影響が大きいのですけどね。

気になるハンガロリンクの天気は、

あらら、予選決勝の予報最高気温26℃となっておりかなり涼しくなるようです。

これならC4⇒C3で行けるかな?マネージメントも必要になるだろうしタイヤに優しく、作動温度を維持できる事が重要となりますね。

メルセデスがドイツで投入した空力アップデートをものに出来ないのであれば、レッドブルホンダの連勝は期待して良いかもしれません。