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F1が公開した2021年風洞実験用コンセプトマシン!

一言「衝撃的でした!」

こんなの公開するなんて、てか50%風洞モデルまで作ってCFD実験の確認までするなんて、FOMのエアロ研究チームの本気度がガツンと伝わってきた。

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2021年風洞実験用コンセプトマシン

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ザウバーが誇る(BMWが作った置き土産)である最強の風洞を使用しています。F1側にはチームに課せられた制限がないためCFDコンピューティングパワーをチームに比べて5倍以上もつかっているとか?!

ロス・ブラウン、ニコラス・トンバジスなどF1界古参エンジニアの本気度は凄いとしか言いようが無い。

うちでこんだけやっといて、各チームに全データ上げるから2021年規定に従えよ的な何か?w

まとめ

フロアダウンフォースを強化して、アウトウォッシュを無くして、ボルテックスジェネレーターも無くして、後方空気の乱れを無くす。現在の後ろを走るマシンが50%ダウンフォースを失うのを10%にできるとのコンセプトは良いよね。

それにこうやってモデリングを見るとデザインも悪くないと思う。カッコ良いカッコ悪いは置いといて、シンプルで90年代風な感じがグッド!

全幅は縮まってる?ホイールベースは事前情報にあった通り3,550mmっぽいですね。このリアウィングはDRSアクチュエーターどうすのだろうか?今みたいな真ん中についたらカッコ悪いよね。DRS無くなる??!!

なんだかんだでF1もワンメイクっぽい道へ進んでいるのですねぇ。