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シンガポールGPのプラクティス2は気温30℃、路面温度は35℃⇒34℃へと変化する中で行われた。トップタイムはHSでライコネンが記録している。

ベッテルは壁に右リアをタッチしてしまい12周しか走行出来ていない。走りを見ていても何となく落ち着きがないような気がする。平均速度が約185km/hのこのコース(モナコは約165km/h)はレッドブルが圧倒的と思っていたが結果はそうではない。

HSの作動を1周目でできるかどうかが焦点となる、路面入力が多いとされるマシンが上位に位置しています。そんな中アロンソはテクニックで素晴らしいタイムを記録している。

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シンガポールGPフリー走行②結果

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ベストタイムと周回数

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ベストセクタータイム・ベストセクタースピード

タイヤヒストリー


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金曜日フリー走行後の情報

  • フェルスタッペンはミスファイヤが発生
  • HSとUSのタイム差は約1.6秒
  • デグラデーションはHSが0.1秒、USは0.01秒
  • HSは約15周を予定
  • フェラーリとメルセデスは予選モードで̠0.2~0.3秒稼ぐ

プラクティスのベストラップ

  • FP2(路面温度約35℃) 1:38.699(ライコネン:HS)

各タイヤのロングラン平均タイム順

データ元はAMuSより

ドライバー 平均タイム スティント Tyre
1 フェルスタッペン 1.45,385 7 HS
2 ライコネン 1.45,698 11 HS
3 ボッタス 1.45,807 6 HS
4 ハミルトン 1.45,871 11 HS
5 リカルド 1.45,988 10 HS
6 ペレス 1.46,902 10 HS
7 ヒュルケンベルグ 1.46,982 14 HS
8 ガスリー 1.47,310 16 HS
9 サインツ 1.47,406 14 HS
10 エリクソン 1.47,688 6 HS
11 オコン 1.47,708 12 HS
12 バンドーン 1.47,734 10 HS
13 マグヌッセン 1.47,788 7 HS
14 グロージャン 1.48,123 10 HS
15 シロトキン 1.48,163 7 HS
16 ルクレール 1.48,640 6 HS
ドライバー 平均タイム スティント Tyre
1 フェルスタッペン 1.44,716 7 US
2 リカルド 1.44,779 8 US
3 ライコネン 1.45,509 10 US
4 ヒュルケンベルグ 1.45,828 12 US
5 ボッタス 1.46,195 11 US
6 オコン 1.46,251 6 US
7 ぺレス 1.46,315 6 US
8 ガスリー 1.46,809 4 US
9 ハートレー 1.47,680 18 US
10 シロトキン 1.47,780 12 US
11 マグヌッセン 1.47,802 12 US
12 エリクソン 1.48,076 16 US
ドライバー 平均タイム スティント Tyre
1 サインツ 1.46,409 11 S
2 グロージャン 1.46,787 11 S
3 アロンソ 1,47,682 13 S
4 ルクレール 1.47,942 15 S