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なんてこったトップチェッカーのグロージャンが車両規定違反で失格!オコンが優勝した。2位にはぺレスが入り2戦連続フォースインディアの1,2フィニッシュとなったイタリアGPです。

新生フォースインディアきっちり得意の高速コースで結果を出した。いやほんとここまで特化してるといさぎよすぎてカッコいいわ。ししてこんな良い走りをできるオコンの来季シートが危ういなんてなんてこった。

トロロッソホンダにカモンだよw

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F1ミッドフィールド選手権ポイントランキング

ドライバー AUS BRN CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA
1 ヒュルケンベルグ 173 18 15 25 15 25 15 25 25 6 4
2 マグヌッセン 159 18 12 1 25 6 6 25 18 12 6 18 12
3 オコン 156 8 6 10 25 15 15 18 12 4 18 25
4 サインツ 155 12 4 15 18 18 12 18 18 2 1 4 12 6 15
5 ペレス 149 10 8 25 12 8 4 12 10 15 2 25 18
6 アロンソ 123 25 12 18 12 15 1 10 15 15
7 ガスリー 101 25 2 18 10 4 4 1 25 10 2
8 グロージャン 90 1 1 2 8 10 25 18 10 15
9 ルクレール 73 6 2 15 10 12 12 8 8
10 バンドーン 69 15 10 6 8 1 4 1 8 8 2 6
11 エリクソン 61 8 1 4 4 10 2 6 6 10 1 8 1
12 ストロール 47 4 4 10 8 1 6 2 12
13 ハートレー 35 2 6 6 4 8 8 1
14 シロトキン 23 2 2 1 2 2 4 10


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イタリアGPまとめ

スタート直後はグロージャン、サインツ、オコンと続くが、ガスリーはターン1でインからストロールが来る、そしてターン2ではアウトからシロトキンが来る。そしてターン4,5では赤いパイロンは多分関係なくアロンソが前にでる。

連続画像でどうぞ

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止まったハートレーのマシンを撤去するためにSCとなった。再開後は予選で失敗したぺレスが怒涛の追い上げを開始、オコンがピットストップする前の37周終了時点でオコンの背後2.7秒までせまる3位に浮上している。

グロージャンは24周終了後にピットインしているが2位オコンに対して1.5秒差しかつけれていない。

ピットストップ後もグロージャンとオコンは1秒前後の攻防を続けるトップ争いを展開。そこに終盤ぺレスが追いつき3つ巴となっている。最終的にはGRO-1.4s-OCO-0.9s-PERでフィニッシュしている。

 

サインツ、ストロール、シロトキンはスタート直後からポジション入れ替えなしに等間隔でレースを展開。

ガスリーはアロンソと黒赤黄色の動くパイロンにヒットしてダメージがありペースを上げられず、ルクレールとバンドーンにピット戦略で逆転されている。最後にはPUペナルティ最後尾スタートのヒュルケンベルグにも抜かれて10位フィニッシュ。

そしてグロージャンは失格となった。

ミッドフィードチャンピオンの行方

ここ2戦でオコン、ぺレスが脅威の追い上げ。ランキングトップのヒュルケンベルグと5位ぺレスの差は24ポイントとなった。優勝と0点であっさり逆転となる。

フォースインディアが苦戦するのは次戦シンガポールぐらいだ、ルノーとハースそしてトロロッソは強いだろう。

その後のロシア、日本、アメリカ、メキシコ、ブラジル、アブダビはルノー、ハース、フォースインディアはいい勝負をしそう。

全く予想できないところがミッドフィールドの楽しさだ。