2024年のF1開幕へ向けて、新車発表が間近に迫っています。 2023年から規定が変わらないため、昨年型のリバリー体制発表が多くなりそうです。 最大の注目はメルセデスとフェラーリ、共にレッドブルの概念を取り・・・
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コメント(7)2024年のF1開幕へ向けて、新車発表が間近に迫っています。 2023年から規定が変わらないため、昨年型のリバリー体制発表が多くなりそうです。 最大の注目はメルセデスとフェラーリ、共にレッドブルの概念を取り・・・
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コメント(18)フェラーリF1マシン名称の付け方には、決まったセオリーが存在しない。 いつもいつも、え?なんで?みたいな命名をしてくる(笑) レッドブルなら何代目を表す数字を組み合わせ「RB19」、アストンマーチンなら年号・・・
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コメント(5)2024年のF1は史上最多の全24戦となっています。 プレシーズンテストは開幕の1週前にバーレーンで3日間行われる。 テストはトラブルを抽出するものでは無く、最終チェックと言うものになる。 年2回許されるフ・・・
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コメント(13)2023年のドライバー交代はアルファタウリだけでした。 デ・フリース⇒リカルド⇒ローソン、ローソンはリカルドの骨折により急遽参戦しています。 最終的にはリカルドが残留、サージェントは交代かと噂されていましたが他チームから・・・
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コメント(7)2022規定と呼ばれる新レギュレーションですが、2023年にフロアエッジを基準面0より15mm上げる変更がありました。 その他には大きな変更が無く2025年まで現規定が継続される見通しです。 新規定2年目と・・・
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コメント(13)12月に入り2023年が終わろうとしています。 F1は全22戦行われ、レッドブル・Honda-RBPTが21勝もしてしまいました。 昨年に引き続き強すぎるレッドブルでしたが、裏を返せばライバル達の不甲斐なさが目立ったシー・・・
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コメント(6)2023年最終戦となったアブダビGPは締まりあるレースが展開された。 各マシンの強さ弱さが浮き彫りになっています。 ヤスマリーナは各セクターの特徴、ターンの種類が豊富で解析がしやすいサーキットです。 ミドルダウンフォース・・・
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コメント(14)アルファタウリは終盤戦に息を吹き返し、アメリカGPから角田が14p、リカルドが6p獲得している。 アブダビの最終戦は角田がQ3進出したがリカルドはQ2敗退だった。 レースではスタートしてすぐに不運に見舞われ・・・
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コメント(17)アルファタウリは2023年開幕で2022年とほぼ同じマシンを走らせた。 あまりの変わって無さに衝撃を受けたのを今でも鮮明に思い出せます。 その後アップデートを繰り返し行っていましたが、形になったのはアメリカ・・・
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コメント(0)2023年F1最終戦アブダビGP決勝はフェルスタッペンがポールトゥウィン、今季19勝目で驚異的な記録を打ち立てた。 2位はフェラーリのルクレール、3位メルセデスのラッセルとなっています。 角田は最終周でハミルトンとのバト・・・