アメリカGPからの連戦となるメキシコGPが開幕しました。マクラーレンホンダは2台共PU交換をする事が決定し、新ICEを軸とする今年最後のアップデートになる模様です。

地元ぺレスと来季のトロロッソ・ホンダのドライバー候補となるガスリーとハートレーの走りには注目していきましょう。

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メキシコGPフリー走行①結果

ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など

ベストセクタースピード(BSP)、ベストスピードトラップ(SPDH)など

タイヤヒストリー


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フリー走行レポート

コースがとにかく汚くてスリッピーなため、曲がりくねったコーナー区間でのスピンが多発しています。気温は16℃~18℃とかなり涼しい中セッションは進んだ。

オコンのマシンをドライブするアルフォンソ・セリスは最終コーナーでリヤをスライドさせ、後部からバリアに接触しリアウィングなどを壊し赤旗中断。

トロロッソはガスリー車をゲラエルが走らせている。パワーユニット交換したバンドーンは、データ異常のトラブルでノータイムとなっている。

来季導入のハロのテストも多く行われている。

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セリスクラッシュ⇒https://www.formula1.com/en/video/2017/10/FP1__Celis_hits_the_wall_at_Turn_16.html

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